norbertkaiser4
Problemă de reglare a coloanei de direcție electrice
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
norbertkaiser4 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! Când spui deteriorat, te referi la complet rupt sau doar la izolarea uzată? Încerc să-mi imaginez cât de mult spațiu de mișcare este acolo sub coloana de direcție. A fost ușor de accesat cablajul Volvo?
(Tradus din Engleză)
selina_kaiser1
Mai degrabă ca izolația care se uzează, expunând cuprul. Gândește-te la asta ca la un furtun de grădină cu o scurgere de ac - suficient pentru a cauza probleme. Accesarea cablajului Volvo a fost dificilă, a trebuit să scot scaunul. Dar chiar dacă nu este vorba de cablaj în sine, sună ca o problemă de conexiune, iar Mercedesul este deja într-un garaj din acest motiv, presupun. Dacă citează 95€, probabil că este doar taxa lor de diagnosticare și timpul pentru a reintroduce un conector sau a înlocui un cablu scurt. Ai putea să te ocupi singur, dar sincer, pentru acel preț, ar putea merita să-i lași să se ocupe de asta.
(Tradus din Engleză)
norbertkaiser4 (Autor)
Ok, mișto! Mulțumesc pentru analogia cu furtunul de grădină, are sens. Apreciez sfatul. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Era un conector slăbit. L-au rearanjat, au șters eroarea și totul este bine. Factura a fost exact de 95€ Cheers
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
selina_kaiser1
Sună ca o problemă. Am avut un gremlin similar cu vechiul meu Volvo V70, deși erau scaunele electrice în loc de coloana de direcție. Ca un întrerupător de intensitate defect, totul funcționa bine, doar că nu se mișca. În cazul meu, s-a dovedit a fi un cablaj uzat sub scaun - uzat de ani de utilizare. Ai verificat cablurile și conectorii care duc la motorul coloanei de direcție? Poate mișcați puțin lucrurile în timp ce cineva încearcă reglarea. Ar putea fi o reparație simplă sau ar putea fi o defecțiune mecanică mai profundă.
(Tradus din Engleză)