Problema de schimbare a treptelor de viteză a transmisiei automate 4Runner

Uau, sună frustrant! Am avut o experiență similară cu vechiul meu Volvo XC60 anul trecut. Același tip de schimbare ciudată și lumina de la transmisie era mereu aprinsă. În cazul meu, s-a dovedit a fi subtensiunea din sistem care încurca unitatea de control a transmisiei. Era ca și cum creierul mașinii primea mesaje amestecate. Ați verificat tensiunea bateriei sau orice legat de sistemul electric?

(Tradus din Engleză)

Interesant! Nu am considerat cu adevărat subtensiunea ca fiind principalul vinovat. Am verificat rapid bateria și părea în regulă, dar nu am aprofundat sistemul electric. Volvo-ul tău prezenta și alte simptome în afară de problemele de transmisie? S-ar putea ca starea uleiului să ofere măsurători incorecte ECU-ului?

(Tradus din Engleză)

Pe lângă faptul că transmisia o lua razna, sistemul electric al Volvo se comporta uneori ciudat. Farurile pâlpâiau scurt, iar sistemul de infotainment se restarta ocazional. Aș sugera să faceți o verificare diagnostică adecvată într-un atelier. Aceștia pot conecta mașina la un computer și pot vedea dacă există coduri de eroare legate de subtensiune sau de unitatea de control a transmisiei. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău, mai ales cu cutiile de viteze automate; sunt destul de sensibile. Sună ca o problemă de lichid hidraulic.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Ajută cu adevărat să aud de la cineva care a trecut prin ceva similar. L-am dus la un service local și ai avut dreptate! A fost într-adevăr o problemă de subtensiune care a cauzat toate problemele de transmisie. Au efectuat o diagnoză, au găsit niște cabluri defecte și, după reparație (m-a costat aproximativ 240 €), 4Runner schimbă vitezele ca un vis din nou! Apreciez cu adevărat ajutorul!

(Tradus din Engleză)