100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

liliansilber1

Problema de subtensiune Crider Hybrid

Hei, am un Honda Crider hibrid din 2023 care îmi dă bătăi de cap. Are 241112 km. În ultima vreme, este foarte reticent la pornire, iar unele dintre sistemele mașinii se comportă ciudat – luminile pâlpâie, iar bateria pare slabă când încerc să o pornesc. Primesc un cod de subtensiune. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un hibrid Honda Crider 2023 cu kilometraj mare întâmpină probleme la pornire, lumini intermitente și o baterie slabă, însoțite de un cod de subtensiune. Problema principală este probabil o baterie puternic descărcată sau defectă. Cauzele posibile includ o baterie defectă, regulator de tensiune sau probleme la alternator. Soluțiile sugerate implică verificarea tensiunii bateriei și a puterii alternatorului, cu recomandarea de a consulta un mecanic autorizat pentru un diagnostic și o reparație precise. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea bateriei degradate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emilfriedrich9

Sună familiar! Am avut o problemă similară de subtensiune cu vechiul meu BMW Seria 3. Aceste simptome indică o baterie puternic descărcată sau defectă. Verificați tensiunea bateriei cu un multimetru cât mai curând posibil. De asemenea, regulatorul de tensiune și sistemul de încărcare ar putea fi implicate. Merită să testați ieșirea alternatorului pentru a exclude problemele de încărcare.

(community_translated_from_language)

liliansilber1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Când spui 'verifică ieșirea alternatorului', la ce anume mă uit? Există o valoare specifică a tensiunii care indică o problemă? Vreau să mă asigur că îl testez corect înainte de a începe să demontez lucruri.

(community_translated_from_language)

emilfriedrich9

Trebuie să evaluați dacă alternatorul produce amperii nominali. Ieșirea corectă ar trebui să fie în jur de 13,5 până la 14,5 volți atunci când motorul funcționează. Dacă este în afara acestui interval, alternatorul nu funcționează. Dar, având în vedere simptomele, cea mai bună strategie ar fi să duceți Honda la un mecanic certificat. Ar putea fi o celulă defectă. Luați în considerare faptul că starea bateriei se degradează substanțial în aceste vehicule hibride la un kilometraj mare.

(community_translated_from_language)

liliansilber1 (community.author)

Apreciez sfaturile detaliate. L-am dus la atelier și ai avut dreptate – bateria era puternic degradată și trebuia înlocuită. Totul este rezolvat acum pentru 290 €. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ai arătat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRIDER