nele_hartmann1
Problema de subtensiune Twingo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Renault Twingo 2009 avea probleme cu pornirea dificilă, erori de sistem și lumini intermitente, sugerând o problemă de subtensiune. Cauzele posibile includeau un alternator defect, un regulator de tensiune defect sau o descărcare parazită. Soluția a implicat verificarea puterii alternatorului, care a confirmat că nu încărca bateria corespunzător. Înlocuirea alternatorului și a bateriei a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
nele_hartmann1 (community.author)
Bună analogie! Nu am pus un multimetru pe el în timp ce funcționează, voi verifica asta mâine dimineață. Când spui consum parazit, ce fel de lucruri ar trebui să caut? Există ceva specific la Twingo care tinde să provoace acest tip de scurgere?
(community_translated_from_language)
jasminschwarz81
Consumul parazit poate fi dificil. Este ca și cum ai găsi o gaură minusculă în acea găleată. Vinovații obișnuiți sunt lucruri precum accesorii aftermarket (alarme, stereo-uri), o lumină din torpedou care rămâne aprinsă sau un comutator de ușă defect. În Twingo, am auzit de probleme cu modulul de închidere centralizată care cauzează o descărcare. Cu toate acestea, având în vedere severitatea simptomelor dumneavoastră și faptul că mai multe sisteme cedează, aș înclina mai întâi spre o problemă a sistemului de încărcare. Testarea ieșirii alternatorului este cheia. În cazul meu, după ce am urmărit scurgeri fantomă, s-a dovedit a fi un alternator defect, așa că aș recomanda să mergeți la atelier și să solicitați un diagnostic profesional. Vă va economisi timp și nervi.
(community_translated_from_language)
nele_hartmann1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Am verificat tensiunea și ai avut dreptate – alternatorul nu furniza suficientă energie. L-am dus la mecanicul meu local și au confirmat că alternatorul era defect. Un alternator și o baterie noi mai târziu, și totul a revenit la normal. Costul total a fost de 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
jasminschwarz81
Sună familiar. Am avut probleme similare la Twingo-ul meu. Simptomele pe care le descrii – porniri slabe, defecțiuni ale sistemului, lumini intermitente – indică toate o potențială scădere de tensiune. Ai verificat tensiunea bateriei când motorul funcționează? Ar trebui să fie în jur de 14V. Dacă este semnificativ mai mică, să zicem în jur de 12V sau mai puțin, alternatorul s-ar putea să nu încarce corect bateria. Acest lucru ar putea fi din cauza unui alternator defect, a unui regulator de tensiune defect sau chiar a unui consum parazit undeva în sistemul electric. Gândește-te la asta ca la o găleată care curge – alternatorul încearcă să o umple (bateria), dar ceva o golește mai repede decât o poate umple.
(community_translated_from_language)