annischmid1
Problema de supraîncălzire a Fiat Bravo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Bravo diesel din 2011 se confruntă cu probleme de supraîncălzire, cu martorul de verificare a motorului aprins. Diagnosticarea indică o problemă la mecanismul electromecanic al clapetei de aer active, în special un circuit deschis în mecanismul de comandă. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin înlocuirea unui actuator defect, sugerând că o vizită la un mecanic este necesară pentru a preveni deteriorări ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
annischmid1 (community.author)
Da, cod de eroare pentru circuitul de control al clapetei de aer active. Spune că există un circuit deschis în mecanismul de control. Astra ta a făcut la fel?
(community_translated_from_language)
andreassilver1
Da, același cod de eroare pe Astra mea. A sfârșit prin a fi un actuator defect. Cel mai bine este să o duci la un atelier, ar putea provoca daune grave dacă continui să conduci așa.
(community_translated_from_language)
annischmid1 (community.author)
Apreciez asta. Se pare că este o călătorie la mecanic atunci. Estimează în jur de 590€. Mulțumesc pentru ajutor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
andreassilver1
Sună familiar. Am avut o problemă similară cu sistemul de răcire al Opel Astra din 2016. Martorul de avarie și tot. Arunca vreo coduri de eroare specifice legate de admisia de aer?
(community_translated_from_language)