johannesschubert24
Problema de supraîncălzire a motorului diesel Mercedes X Klasse
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
johannesschubert24 (Autor)
Da, cele din grilă. Nu le-am verificat fizic poziția, dar o voi face. Frecvența contează? Indică ceva specific?
(Tradus din Engleză)
liamwilliams1
Bine, deci dacă rămân blocate închise chiar și uneori, va restricționa fluxul de aer și veți avea supraîncălzire, mai ales când motorul lucrează mai greu. Aș recomanda să o duceți la un atelier. Un obturator de grătar defect poate cauza supraîncălzirea mașinii. Ar trebui să poată diagnostica corect și să verifice întregul sistem de răcire. Ignorarea supraîncălzirii este riscantă.
(Tradus din Engleză)
johannesschubert24 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate, era electromecanismul de pe clapeta de aer activă. A costat 590€ pentru reparație.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
liamwilliams1
Uau, supraîncălzirea nu este niciodată bună! Ok, martorul de avarie al motorului și supraîncălzirea indică ceva grav. Când spui 'clapeta de aer activă', te referi la cele din grilă care se deschid și se închid? Dacă sunt blocate închise, asta ar provoca cu siguranță supraîncălzirea, deoarece încurcă întregul sistem de răcire. Ai observat dacă sunt vizibil blocate? Se întâmplă tot timpul sau doar când conduci agresiv?
(Tradus din Engleză)