100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

guenterhuber66

Problema de supraîncălzire a ventilatorului electric V40

Volvo V40 din 2004 cu motor pe benzină se supraîncălzește. Kilometrajul este de 212598 km. Bănui că este ventilatorul electric, deoarece nu pare să pornească. Ar putea fi un cablu defect sau o conexiune la priză, nu-i așa? A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V40 din 2004 prezenta probleme de supraîncălzire, suspectate a fi datorate faptului că ventilatorul electric nu se activa. Se considera că problema era legată de un cablu sau o conexiune la priză defectă. La inspecția efectuată de un mecanic, s-a constatat coroziune la conector, care a fost apoi curățat și înlocuit, rezolvându-se astfel problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

haralddavis18

Am avut o problemă similară cu V40-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact. Supraîncălzirea poate duce rapid la probleme mai grave. Ați verificat dacă motorul electric primește curent? Ventilatorul în sine este blocat fizic?

(community_translated_from_language)

guenterhuber66 (community.author)

Ambreiaj ventilator pe un ventilator electric? Credeam că acestea sunt doar pe ventilatoarele acționate de curea. În ceea ce privește puterea, nu am pus încă un contor, speram să evit asta. Există puncte specifice pe care ar trebui să le verific mai întâi?

(community_translated_from_language)

haralddavis18

Îmi cer scuze, aveți dreptate în ceea ce privește ambreiajul ventilatorului. Mă gândeam la o configurație diferită. Din moment ce suspectați o conexiune defectă și doriți să evitați utilizarea unui aparat de măsură, ați încercat să inspectați vizual conectorul pentru coroziune sau deteriorare? Având în vedere vechimea vehiculului, acesta ar putea fi cu siguranță un factor care contribuie. Aș recomanda în continuare să îl verificați profesional.

(community_translated_from_language)

guenterhuber66 (community.author)

Am urmat sfatul tău și am rugat un mecanic să verifice conectorul. Ai avut dreptate; era corodat. L-au curățat, dar au înlocuit și mufa, iar ventilatorul funcționează acum perfect. Costul total a fost de 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40