100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

georgschwarz1

Problema de supraîncălzire CrosslandX

Am probleme cu Vauxhall CrosslandX-ul meu din 2023, motor pe benzină. Are aproximativ 223050 km la bord. Recent, am observat că motorul se supraîncălzește și martorul de verificare a motorului se aprinde încontinuu. Suspectez că ar putea fi un ventilator de radiator defect, poate chiar doar o paletă de ventilator ruptă. Am verificat nivelul lichidului de răcire și pare în regulă. Ar putea fi un senzor de viteză defect care cauzează o funcționare defectuoasă a sistemului de răcire? Idei de unde să încep?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ottolion4

Hei, supraîncălzirea și martorul de avarie al motorului nu sunt niciodată distractive! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot acum ceva timp. S-a dovedit că motorul ventilatorului era pe cale să cedeze. Ai verificat dacă ventilatorul pornește chiar și atunci când motorul se încinge? O modalitate simplă de a testa este să lași mașina la ralanti până când indicatorul de temperatură începe să urce. Ventilatorul ar trebui să pornească automat pentru a răci lucrurile. Dacă nu, ar putea fi ventilatorul în sine, un releu sau chiar un senzor de temperatură. Se rotește ventilatorul liber dacă încerci să îl rotești cu mâna (când motorul este oprit, desigur!)?

(Tradus din Engleză)

georgschwarz1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! Voi verifica cu siguranță dacă ventilatorul se rotește liber. Când spui 'releu', ce face exact asta și unde îl găsesc? De asemenea, cât de cald ar trebui să se încălzească motorul înainte ca ventilatorul să pornească? Nu vreau să-l las să se încingă periculos de mult doar pentru a-l testa!

(Tradus din Engleză)

ottolion4

Nicio problemă. Un releu este, practic, un comutator electric. Primește un semnal de la senzorul de temperatură pentru a porni sau opri ventilatorul. De obicei, este situat în cutia de siguranțe de sub capotă; manualul mașinii ar trebui să vă arate exact unde se află. În ceea ce privește temperatura, nu aș lăsa-o să depășească intervalul normal de funcționare de pe indicator. Dacă începe să se apropie de zona roșie, opriți-o. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil cu lucrurile electrice, ar fi mai bine să o duceți la un atelier. Supraîncălzirea poate provoca daune grave motorului dacă nu sunteți atent.

(Tradus din Engleză)

georgschwarz1 (Autor)

Mulțumesc încă o dată pentru sfat. Am urmat sugestia ta și am dus-o la un mecanic local. Se pare că ai avut dreptate în legătură cu senzorul de viteză, era defect. L-au înlocuit, iar ventilatorul radiatorului funcționează acum perfect. Costul total al reparației a fost de aproximativ 250 €. Apreciez foarte mult ajutorul tău în a mă îndruma în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: