sarahhofmann1
Problemă de supraîncălzire la Mini Clubman
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Clubman din 2014 se confruntă cu probleme de supraîncălzire, cu martorul de verificare a motorului aprins și cu un ventilator al radiatorului defect. Problema este suspectată a fi legată de un senzor de viteză defect, care afectează răcirea motorului și controlul temperaturii. Soluția implică înlocuirea senzorului de viteză defect, ceea ce rezolvă problema ventilatorului radiatorului și previne supraîncălzirile ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sarahhofmann1 (community.author)
Intrerupătorul termic a părut funcțional la inspecție. Ar putea un senzor de viteză defect să provoace într-adevăr defecțiunea ventilatorului radiatorului și să ducă la supraîncălzirea mașinii?
(community_translated_from_language)
paula_beck1
Da, un senzor de viteză defect poate provoca cu siguranță probleme majore. ECU se bazează pe aceste date pentru diverse funcții, inclusiv răcirea motorului. Dacă trimite valori incorecte, ventilatorul radiatorului s-ar putea să nu se activeze când ar trebui, de aici și supraîncălzirea mașinii. Sincer, cu aceste simptome, aș recomanda să o verificați la un mecanic calificat. Vă poate scuti de alte bătăi de cap.
(community_translated_from_language)
sarahhofmann1 (community.author)
Atelierul a confirmat că era senzorul de viteză. L-au înlocuit, iar ventilatorul radiatorului funcționează acum conform așteptărilor. Costul total a fost de 250€. Apreciez informațiile.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
paula_beck1
Se pare că ai simptome similare cu cele pe care le-am avut eu cu Clubman-ul meu. Supraincalzirea mașinii și aprinderea martorului de avarie (CEL) sunt semne clasice. Ai verificat comutatorul termic? Inițial, am suspectat asta înainte de a investiga mai adânc.
(community_translated_from_language)