100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

sarahswift1

Problemă de supraîncălzire la Mini Roadster Diesel

Bine, deci am o mică durere de cap cu Mini Roadster Diesel 2015 al meu. Are aproximativ 169804 km la bord. În ultima vreme, motorul s-a supraîncălzit, iar martorul de verificare a motorului continuă să se aprindă. Am observat că ventilatorul radiatorului pare să funcționeze ciudat. Ar putea fi legat de radiatorul mașinii? Aveți vreo idee despre ce ar putea cauza această problemă de supraîncălzire a mașinii?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Mini Roadster Diesel din 2015, cu 169.804 km, prezenta o supraîncălzire a motorului și un martor "Check Engine" persistent. Ventilatorul radiatorului funcționa inconsistent, ceea ce a dus la suspiciuni cu privire la rolul radiatorului în problemă. S-a sugerat că un senzor de viteză defect ar putea cauza problemele ventilatorului. După consultarea unui mecanic, senzorul de viteză a fost într-adevăr identificat ca fiind problema, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problemele de supraîncălzire și martorul "Check Engine".

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

adriandavis62

Supraîncălzire și martorul de verificare a motorului aprins? Sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu sedanul meu vechi. Ventilatorul radiatorului funcționa defectuos, iar s-a dovedit a fi un senzor defect. Se învârte deloc pala ventilatorului sau pare blocat? Ați verificat nivelul lichidului de răcire din radiatorul mașinii?

(community_translated_from_language)

sarahswift1 (community.author)

Interesant! Palele ventilatorului se rotesc, dar pare că nu constant, iar răcirea motorului nu funcționează eficient. Unde era amplasat senzorul în mașina dumneavoastră și cât de dificil a fost să îl înlocuiți?

(community_translated_from_language)

adriandavis62

Ah, rotirea inconsistentă este un semn revelator! La mașina mea veche, senzorul de viteză era vinovatul. Sincer, nu m-am ocupat singur de înlocuire. Aș recomanda să duceți Mini-ul dumneavoastră la un mecanic de încredere pentru a diagnostica problema exactă. Vă poate economisi mult timp și potențiale dureri de cap. S-ar putea să fie un senzor de viteză defect.

(community_translated_from_language)

sarahswift1 (community.author)

Am vrut doar să te actualizez, ai avut perfectă dreptate! Am dus Mini Roadster la atelier, iar problema s-a dovedit a fi un senzor de viteză defect care făcea ca ventilatorul radiatorului să funcționeze defectuos. L-au înlocuit, iar acum răcirea motorului pare să funcționeze perfect. Problema de supraîncălzire a mașinii a dispărut și martorul "Check Engine" este stins. Costul total a fost de aproximativ 250€. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER