Problemă de supraîncălzire la Nissan Qashqai 2018: Suspiciune de defecțiune a senzorului de temperatură al lichidului de răcire

Hei, înțeleg în totalitate lupta ta. Am avut ceva similar se întâmplă pe meu 2015 Nissan Juke doar câteva luni în urmă. Inițial, am crezut că ar fi putut fi un termostat bodged, dar sa dovedit a fi o conexiune cablu defect pe senzorul de temperatura lichidului de răcire, destul de similar cu suspiciunea ta. Am mers mai departe și am rezervat-o în garaj. Ei au făcut o treabă excelentă de diagnosticare a problemei, se pare că a fost dat un semnal fals supraîncălzire și cred că blocat în modul de supraîncălzire. Pentru a rezolva problema, au înlocuit senzorul și fișa. Le-a luat o bună parte a unei zile pentru a rezolva totul, dar de atunci, vechiul Juke a fost difuzate ca un vis. Nu pot spune că a fost o problemă care a pus viața în pericol, dar cu siguranță ceva de care vrei să te ocupi mai devreme decât mai târziu pentru a evita orice alte dureri de cap. Toate cele bune.

(community_translated_from_language)

Hei, apreciez foarte mult răspunsul și mă bucur să știu că nu sunt singurul care se confruntă cu astfel de probleme dificile. Mă bucur că Juke-ul tău a revenit la buna funcționare, totuși. Doar din curiozitate, îți amintești cam cât te-a costat înlocuirea senzorului și a fișei? Și a mai apărut ceva de la remediere, sau a fost totul bine sub capotă? Noroc!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, mă bucur să aflu vești de la dvs. În ceea ce privește costul, mi-a costat aproape 95 € să repar conexiunea defectuoasă a cablului de pe senzor, inclusiv piesele și manopera. Ca să fiu sincer, a fost o mică lovitură pentru portofelul meu, dar a fost mai bine decât supraîncălzirea motorului meu la fiecare cinci minute! Și de la acea călătorie fatală la garaj, Qashqai-ul meu s-a comportat destul de bine, fără nicio problemă. Problema cu senzorul de temperatură a lichidului de răcire a fost rezolvată rapid și, de atunci, fata mea funcționează la fel de bine ca un castravete! Sper că asta îți lămurește îndoielile! Încearcă să nu stai prea mult pe gânduri și repară-l cât mai repede, nu ai vrea ca mașina ta să se încălzească acum, nu-i așa? Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile privind cheltuielile - ajută foarte mult la pregătirea mea mentală! Mă bucur să știu că mașina ta s-a descurcat bine după reparație, mă liniștește puțin. Am de gând să rezerv micul meu Nissan problematic în garaj într-o clipă, nu pot lăsa internele ei prăjite să devină o pacoste de fiecare dată când o scot la o plimbare. Încă o dată, experiența dvs. a fost de mare ajutor. Noroc pentru răspunsurile detaliate și vă doresc călătorii nesfârșite fără probleme pe Juke!

(community_translated_from_language)

Bună dimineața, qashqai-ul meu din 2016, are problema că la un moment dat indicatorul de temperatură urcă la roșu, în același timp se aprinde roșu motor, dar fără a opri motorul după câteva minute indicatorul de temperatură ajunge la poziția normală și se stinge lumina,motor, altă problemă este că aerul cald al încălzitorului nu funcționează, nu știu dacă cele două lucruri sunt legate, premizez că valva termostatică a fost schimbată. Salutări...

(community_translated_from_language)

Se pare că aveți de-a face cu câteva probleme diferite. Fluctuația indicatorului de temperatură și lumina motorului ar putea fi cauzate de un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect sau de o problemă la sistemul de răcire, cum ar fi un radiator înfundat sau o pompă de apă defectă. Lipsa aerului cald de la încălzire ar putea fi cauzată de o problemă la miezul de încălzire sau de un nivel scăzut al lichidului de răcire. V-aș recomanda să începeți cu verificarea nivelului și a stării lichidului de răcire. Dacă este scăzut sau murdar, ar putea fi util să spălați și să umpleți din nou sistemul. În cazul în care lichidul de răcire este în stare bună, atunci ar putea fi util ca un mecanic să inspecteze sistemul de răcire și miezul de încălzire. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră și să ne anunțați dacă aveți întrebări suplimentare.

(community_translated_from_language)

Qhasqai-ul meu 2019 a avut probleme similare, dar a scurs tot lichidul de răcire, dar nu s-au aprins luminile, mi-am dat seama că ceva nu era în regulă pentru că ieri am ieșit și ventilatorul a pornit cu o putere pe care nu am mai văzut-o, așa că l-am lăsat în atelier și se pare că este capacul termostatului care scurge lichidul

(community_translated_from_language)

E bine că ați depistat problema devreme. Un capac al termostatului care prezintă scurgeri poate provoca cu siguranță pierderi de lichid de răcire și poate duce la supraîncălzire. Asigurați-vă că atelierul verifică eventualele scurgeri sau deteriorări ale sistemului de răcire în timp ce se află acolo. După reparare, supravegheați nivelul lichidului de răcire și indicatorul de temperatură pentru a vă asigura că totul funcționează corect. Anunțați-ne cum decurge situația și dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)