TommyA78

Problemă de supraîncălzire la Nissan XTrail '08: Cer sfaturi de la alți proprietari

Hei, tuturor! Am o mică problemă cu Nissan XTrail-ul meu din '08, care are 101666 km la bord. A început să se supraîncălzească recent și bănuiesc că ar putea fi o defecțiune la sistemul clapetei de aer de răcire. Ultima dată când am dus-o la mecanic, nu a fost cea mai bună experiență, așa că sunt puțin sceptic. Alți proprietari de XTrail cu motor pe benzină s-au confruntat cu această problemă? Cum a rezolvat-o garajul vostru? Apreciez orice feedback sau sfat. Păstrați roțile pe asfalt, toată lumea!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Bună ziua. Cu adevărat simt durerea ta, am și eu un Nissan Murano '11. Am avut ceva asemănător cu problema ta cu ceva timp în urmă. S-a dovedit că vinovatul a fost un cablaj uzat al obturatorului radiatorului din spatele barei de protecție. Mecanicul a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu, se pare că acesta cauzează răcirea inadecvată a radiatorului, ceea ce duce la supraîncălzire. Atenție, nu a fost o problemă minoră, ar fi putut da peste cap motorul dacă nu era tratată. Du-o la un garaj bun (nu la cel anterior, evident) și lasă-i să verifice sistemul de răcire, în special partea cu cablajul. Crede-mă, va fi o mare ușurare pentru tine și te vei bucura din nou de plimbări liniștite. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, chiar apreciez sfaturile. Cu siguranță îmi voi duce XTrail-ul la un alt garaj de data asta și mă voi asigura că le voi cere să verifice cablajul. Pare a fi un diagnostic rezonabil bazat pe experiența ta. Din senin, vă amintiți cât de mult v-a durut portofelul ca să reparați acest lucru? Și, a mai apărut ceva în timp de atunci? Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei! Da, repararea sistemului de răcire al clapetei de aer a afectat un pic portofelul. Am cheltuit în jur de, să vedem, 270 de euro pentru a repara cablajul uzat al obturatorului radiatorului din spatele barei de protecție. Nu chiar mărunțiș de buzunar, dar trebuie să faci ceea ce trebuie să faci pentru a-ți menține mașina în formă, nu? În ceea ce privește a doua întrebare, de la atingerea magică a mecanicului, nu au mai apărut alte probleme. Merge ca mătasea! Bat în lemn, desigur. Sper ca XTrail-ul tău să revină curând la zilele sale de glorie!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mă așteptam la o mică lovitură în portofel, așa că 270 de euro nu mai par atât de descurajanți acum. Nu pot pune un preț pe pacea minții în timp ce conduc, nu-i așa? Mă bucur să știu că Murano dvs. funcționează perfect, sper cu adevărat că al meu urmează aceeași cale după reparații. Mulțumesc mult pentru contribuția și urările de bine. Apreciez cu adevărat! E timpul să-mi suflec mânecile și să dau XTrail-ului meu îngrijirea pe care o merită. Păstrați-l roata!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: