oskarscholz85
Problemă de supraîncălzire la Seat Arosa Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Arosa din 2003 cu motorină se supraîncălzește și îi ia mult timp să ajungă la temperatura de funcționare. Se bănuiește că problema este un termostat defect, ceea ce ar putea cauza probleme sau scurgeri ale sistemului de răcire. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea scurgerilor de lichid de răcire și asigurarea funcționării corecte a ventilatorului de răcire, ducând la înlocuirea termostatului defect. Repararea a fost confirmată ca fiind o soluție la problemă, deși a generat un cost.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
oskarscholz85 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am observat nicio scurgere evidentă de lichid de răcire, dar cu siguranță mă voi uita mai atent mâine. În ceea ce privește ventilatorul de răcire, nu am acordat prea multă atenție dacă funcționează constant. Unde exact este amplasat carcasa termostatului?
(community_translated_from_language)
paulakaiser1
Bine, deci nicio scurgere evidentă nu e un lucru rău (pentru moment!). carcasa termostatului este de obicei amplasată acolo unde furtunul radiatorului superior se conectează la motor. Deoarece nu ești sigur în privința ventilatorului, acesta este un alt indiciu care sugerează termostatul. În cazul meu, a fost termostatul de pe hartă cel care a provocat toate problemele. Dacă nu te simți confortabil diagnosticând singur problema, aș recomanda să o duci la un atelier. Aceștia pot testa corespunzător termostatul și sistemul de răcire. Ar putea fi o reparație simplă, dar supraîncălzirea poate provoca daune grave motorului dacă este lăsată necontrolată.
(community_translated_from_language)
oskarscholz85 (community.author)
Doar o notă că am urmat sfatul tău și am dus Arosa la service. Într-adevăr, era termostatul, așa cum bănuiai! Costul total a fost de aproximativ 350 €, destul de mult, dar cel puțin este reparat. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
paulakaiser1
Hei! Am avut o problemă similară cu Seat Ibiza-ul meu (același motor diesel). Simptomele par foarte familiare. Ați verificat dacă există scurgeri de lichid de răcire în jurul carcasei termostatului? De asemenea, ventilatorul de răcire funcționează constant, chiar și când motorul este rece?
(community_translated_from_language)