100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

davidmystic2

Problema de tracțiune ABS Lexus GS

Hei, am o problemă ciudată cu Lexus GS hybrid din 2009. Se aprinde becul ABS și am probleme cu tracțiunea. Practic, sistemul ABS pare să cedeze. Am aproape 250.000 km la bord. Ar putea fi o intrare defectă de la un senzor? Am verificat ECM pentru orice probleme evidente, dar nu am găsit încă nimic. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus GS hibrid din 2009 se confruntă cu probleme la ABS și controlul tracțiunii, cu martorul ABS aprins. Problema poate proveni de la o intrare defectuoasă, posibil din cauza unui senzor de viteză al roții defect sau a interferențelor electrice de la invertor. O unitate de comandă defectă este identificată ca fiind cauza probabilă, iar înlocuirea acesteia rezolvă problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dominik_taylor10

Sună ca o defecțiune a semnalului de viteză. ABS-ul, controlul tracțiunii și chiar transmisia se bazează pe acel semnal. Deoarece este un hibrid, ar putea avea un rol invertorul? Și ați verificat senzorii de viteză a roților pentru deteriorare sau coroziune? De obicei, aceștia sunt primii suspecți.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Hmm, invertorul... asta e o idee la care nu m-am gândit. Cum s-ar manifesta o problemă acolo în acest tip de problemă? Și dacă senzorii de viteză a roților ar fi defecti, nu ar indica un instrument de diagnosticare asta?

(community_translated_from_language)

dominik_taylor10

Invertorul ar putea, teoretic, introduce zgomot electric care interferează cu semnalul de viteză trimis modulului ABS. În timp ce un instrument de diagnosticare ar trebui să indice un senzor de viteză a roții, uneori defecțiunea este intermitentă sau semnalul este suficient de slab pentru a cauza probleme fără a genera un cod specific. Având în vedere toate simptomele împreună, aș spune că este cel mai probabil o unitate de control defectă. Aș sugera să fie verificat de un atelier.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier de încredere și ai avut dreptate - era o unitate de control defectă. Au înlocuit-o și m-a costat în jur de 1000€. Totul funcționează perfect din nou. Apreciez foarte mult ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS