sophielorenz51
Problema de transmisie diesel Mercedes CLK
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes CLK diesel din 2003 prezenta probleme la transmisie, inclusiv activarea martorului de avertizare al motorului, intrarea cutiei de viteze în modul de urgență, alunecări, schimbări de viteze dificile și zgomote de frecare. O scanare diagnostică a identificat o eroare la senzorul de presiune al uleiului de transmisie. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect și corectarea nivelului ușor scăzut de ulei, conducând la o funcționare lină a transmisiei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sophielorenz51 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Prin „senzor de ulei”, mă refer la senzorul de presiune a uleiului de transmisie, care cred că include un comutator de presiune. Puteți să-mi spuneți mai multe despre simptomele specifice pe care le-a avut Peugeot-ul dumneavoastră și cum ați știut că era comutatorul de presiune? Ați folosit un manometru pentru a-l verifica?
(community_translated_from_language)
lauramoore10
Bine, senzorul de presiune este probabil același lucru atunci! Peugeot-ul meu schimba vitezele greu, ca BANG, și uneori nu schimba deloc. Modul de avarie era obișnuit. Sincer, nu am diagnosticat-o eu însumi. Am dus-o la un service și au conectat-o la computerul lor sofisticat. Mi-au spus că valorile presiunii erau complet aiurea, chiar și după ce au verificat nivelul uleiului. Au înlocuit senzorul și, boom, problema rezolvată. Aș sugera o vizită la un atelier...
(community_translated_from_language)
sophielorenz51 (community.author)
Apreciez că ai împărtășit experiența ta. Pe baza sfaturilor tale și după o consultare suplimentară, am decis să duc vehiculul la un atelier calificat pentru o diagnosticare profesională. S-a dovedit că senzorul de presiune a uleiului de transmisie era într-adevăr defect, iar nivelul uleiului era ușor scăzut, așa cum se suspecta. Senzorul a fost înlocuit, iar nivelul uleiului a fost corectat, rezultând un cost total de reparație de 365 €. Transmisia funcționează acum fără probleme și fără probleme. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul tău.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
lauramoore10
Uau, sună rău! Am pățit ceva similar la vechiul meu Peugeot, deși nu era un Merc. Cutia mea de viteze se comporta ciudat, ca a ta. S-a dovedit a fi un senzor de presiune defect. Asta vrei să spui prin senzor de ulei? Făcea ca mașina să creadă că are puțin ulei, chiar și când nu era așa. S-ar putea să merite verificat!
(community_translated_from_language)