100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lennycrystal74

Problema de transmisie Lexus IS

Am probleme cu Lexus IS-ul meu din 2006 cu motor pe benzină. Indicatorul de transmisie și martorul de control al motorului sunt aprinse. Transmisia automată pare blocată în modul de urgență și nu schimbă corect vitezele. Experimentez patinare și schimbări de viteze necurate, cu zgomote de măcinare atunci când încearcă să schimbe vitezele. Am scanat mașina și am primit o eroare legată de presiunea uleiului din radiator, așa că suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A întâmpinat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus IS din 2006 prezintă probleme la transmisie, cu martorul de transmisie și martorul de verificare a motorului aprinși, și simptome precum alunecarea, schimbările de viteză necurate și zgomote de frecare. Problema a fost suspectată a fi legată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei, așa cum a indicat o eroare legată de presiunea uleiului radiatorului. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase a cablului la senzorul de presiune al radiatorului, costând 95€ pentru diagnosticare și înlocuire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

StephOtt

Am avut o experiență similară cu Lexus IS-ul meu. Lumina de la transmisie, schimbarea dificilă a treptelor de viteză și modul de urgență sună familiar. Ați verificat recent nivelul lichidului de răcire al radiatorului? Nivelul scăzut al lichidului de răcire poate cauza uneori supraîncălzirea transmisiei. De asemenea, ventilatorul de răcire funcționează corect? Dacă motorul se supraîncălzește, acesta ar putea fi, de asemenea, un factor.

(community_translated_from_language)

lennycrystal74 (community.author)

Mulțumesc! Am verificat nivelul lichidului de răcire; părea în regulă. Nu am verificat în mod specific funcționarea ventilatorului de răcire, dar indicatorul de temperatură nu a indicat supraîncălzire. Îți amintești codul de eroare pe care l-ai avut? Și a indicat și presiunea uleiului din radiator?

(community_translated_from_language)

StephOtt

Dacă nivelul lichidului de răcire este corect și indicatorul de temperatură este normal, supraîncălzirea ar putea să nu fie cauza principală, deși merită totuși să verificați ventilatorul de răcire. Nu-mi amintesc codul de eroare specific și nu am primit eroarea de presiune a uleiului din radiator. Având în vedere mesajul de eroare „presiune ulei radiator”, v-aș sfătui să-l duceți la un mecanic specializat în vehicule Lexus. Aceștia vor avea instrumentele de diagnosticare și expertiza pentru a identifica problema exactă și pentru a vă oferi o estimare precisă.

(community_translated_from_language)

lennycrystal74 (community.author)

Apreciez sfatul. Într-adevăr, a fost o conexiune defectă a cablului la senzorul de presiune al radiatorului, așa cum am suspectat inițial. Reparația m-a costat aproximativ 95€, inclusiv diagnosticarea și înlocuirea cablului. Problema rezolvată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS