100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lennycrystal74

Problema de transmisie Lexus IS

Am probleme cu Lexus IS-ul meu din 2006 cu motor pe benzină. Indicatorul de transmisie și martorul de control al motorului sunt aprinse. Transmisia automată pare blocată în modul de urgență și nu schimbă corect vitezele. Experimentez patinare și schimbări de viteze necurate, cu zgomote de măcinare atunci când încearcă să schimbe vitezele. Am scanat mașina și am primit o eroare legată de presiunea uleiului din radiator, așa că suspectez o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A întâmpinat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

StephOtt

Am avut o experiență similară cu Lexus IS-ul meu. Lumina de la transmisie, schimbarea dificilă a treptelor de viteză și modul de urgență sună familiar. Ați verificat recent nivelul lichidului de răcire al radiatorului? Nivelul scăzut al lichidului de răcire poate cauza uneori supraîncălzirea transmisiei. De asemenea, ventilatorul de răcire funcționează corect? Dacă motorul se supraîncălzește, acesta ar putea fi, de asemenea, un factor.

(Tradus din Engleză)

lennycrystal74 (Autor)

Mulțumesc! Am verificat nivelul lichidului de răcire; părea în regulă. Nu am verificat în mod specific funcționarea ventilatorului de răcire, dar indicatorul de temperatură nu a indicat supraîncălzire. Îți amintești codul de eroare pe care l-ai avut? Și a indicat și presiunea uleiului din radiator?

(Tradus din Engleză)

StephOtt

Dacă nivelul lichidului de răcire este corect și indicatorul de temperatură este normal, supraîncălzirea ar putea să nu fie cauza principală, deși merită totuși să verificați ventilatorul de răcire. Nu-mi amintesc codul de eroare specific și nu am primit eroarea de presiune a uleiului din radiator. Având în vedere mesajul de eroare „presiune ulei radiator”, v-aș sfătui să-l duceți la un mecanic specializat în vehicule Lexus. Aceștia vor avea instrumentele de diagnosticare și expertiza pentru a identifica problema exactă și pentru a vă oferi o estimare precisă.

(Tradus din Engleză)

lennycrystal74 (Autor)

Apreciez sfatul. Într-adevăr, a fost o conexiune defectă a cablului la senzorul de presiune al radiatorului, așa cum am suspectat inițial. Reparația m-a costat aproximativ 95€, inclusiv diagnosticarea și înlocuirea cablului. Problema rezolvată!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: