Problemă de transmisie Lexus SC

Lexusul meu SC din 2008 cu motor pe benzină prezintă un comportament îngrijorător. Kilometrajul este de 203264 km. Lumina de avertizare a motorului și, ocazional, lumina de avertizare a transmisiei se aprind. Memoria de erori indică un senzor de temperatură a uleiului de transmisie defect. În plus, cutia de viteze intră ocazional în modul de urgență, rezultând patinare sau schimbări de viteze neclare, însoțite de zgomote de frecare în timpul schimbării vitezelor. Am verificat elementele de bază, dar un nivel scăzut de ulei de cutie de viteze ar putea provoca în mod realist aceste simptome sau este mai probabil o problemă a senzorului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo C70. Nu era exact aceeași, dar simptomele sună familiar. Transmisia aluneca, mai ales când era rece, și a apărut o lumină de avertizare a transmisiei. În cazul meu, s-a dovedit că nivelul uleiului era într-adevăr scăzut. Transmisia automată este un sistem complex care se bazează pe presiunea hidraulică, care este legată de nivelul uleiului. Nivelul redus de ulei duce la presiune redusă, ceea ce duce la simptomele pe care le descrieți. Ați verificat nivelul și starea uleiului? Zgomotele de măcinare indică faptul că uleiul nu își mai face treaba în mod adecvat, eventual pentru că este scăzut sau contaminat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am verificat nivelul uleiului și părea să fie în limitele acceptabile, deși poate ușor mai scăzut. Cât de critic este nivelul uleiului în aceste transmisii? O mică deficiență ar putea declanșa astfel de simptome drastice? Zgomotul de frecare este ceea ce mă îngrijorează cel mai mult.

(Tradus din Engleză)

Da, nivelul uleiului este critic. Chiar și o mică abatere de la nivelul optim poate cauza probleme. Transmisia automată se bazează pe presiuni foarte precise pentru a acționa diferitele ambreiaje și benzi. În ceea ce privește zgomotul de măcinare: înseamnă că există contact metal pe metal. Acest lucru ar putea fi cauzat de lubrifiere insuficientă sau de piese uzate. În cazul dumneavoastră, nivelul scăzut al uleiului este motivul cel mai probabil. Având în vedere simptomele și vârsta Lexus-ului dumneavoastră, v-aș sugera să îl duceți la un atelier de renume pentru o diagnoză adecvată și o posibilă revizie a transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Feedback-ul dumneavoastră a fost foarte util. Am dus-o la un atelier, iar diagnosticul a confirmat nivelul scăzut al uleiului ca fiind cauza principală, exacerbată de un senzor de temperatură a uleiului de transmisie defect. Reparația, inclusiv o revizie a transmisiei și înlocuirea senzorului, s-a ridicat la 365 €. Transmisia schimbă acum fără probleme, iar luminile de avertizare au dispărut.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: