100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

matteoeagle88

Problema de ventilație a rezervorului Lexus IS

Lexus IS diesel din 2006, cu 145.350 km, afișează un martor de avarie și se oprește ocazional la ralanti. Bănui că este valva de ventilație a rezervorului. Se simte ca și cum rezervorul de combustibil nu respiră corect. Înclin să cred că furtunurile înfundate fac senzorul de presiune să o ia razna. Cineva s-a luptat cu acest gremlin al sistemului EVAP?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

john_flame17

Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu o potențială problemă de ventilație a rezervorului. Ați verificat supapa de purjare în sine? O supapă defectă poate imita, de asemenea, comportamentul furtunurilor înfundate, provocând dezechilibre de presiune similare în interiorul rezervorului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

matteoeagle88 (Autor)

Un punct bun despre supapa de purjare. Eram atât de concentrat pe furtunuri încât nu m-am gândit la asta. Există o modalitate simplă de a testa funcționalitatea supapei fără echipamente specializate? Cum ar fi aplicarea tensiunii pentru a vedea dacă face clic și se deschide, sau simplific prea mult lucrurile?

(Tradus din Engleză)

john_flame17

Deși un test de tensiune rudimentar ar putea oferi o indicație, un diagnostic definitiv necesită adesea instrumente specializate pentru a măsura cu precizie debitul și presiunea. Având în vedere impactul potențial asupra performanței motorului, aș recomanda o vizită la un atelier calificat pentru o inspecție amănunțită.

(Tradus din Engleză)

matteoeagle88 (Autor)

Mulțumesc pentru confirmare și sfaturi. L-am dus la un service și ai avut dreptate - furtunurile supapei de ventilație erau într-adevăr înfundate. Au curățat blocajul, iar CEL a dispărut, iar problema cu oprirea motorului s-a rezolvat. Costul total a fost de 175 € Apreciez îndrumarea!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: