100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

uwetiger1

Problemă DPF Mercedes Viano diesel

Mercedes Viano diesel din 2011 îmi face probleme. Martorul de avertizare DPF este aprins, puterea este redusă și scoate fum când apăs pedala de accelerație. Miroase și destul de rău. Cred că ar putea fi senzorul de presiune din spatele eșapamentului, deoarece am citit despre problemele DPF și controlul emisiilor online. A mai avut cineva asta cu sistemul de evacuare? Se simte ca și cum ar avea nevoie de regenerare DPF, dar nu o face automat. Ce crezi?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes Viano diesel din 2011 întâmpină probleme cu filtrul de particule diesel (DPF), indicate de un martor de avertizare, putere redusă și emisii de fum. Problema este suspectată a fi legată de un senzor defect de contrapresiune la evacuare, care afectează procesul de regenerare a DPF-ului. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea senzorului defect, iar serviciile de diagnostic profesional sunt recomandate pentru a confirma și a rezolva problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

magdalenaflame9

Înțeleg că întâmpinați dificultăți cu filtrul de particule diesel. Am un Mercedes Vito și am întâmpinat simptome similare cu ceva timp în urmă: putere redusă a motorului, fum în timpul accelerației și un miros puternic de eșapament, însoțit de avertismentul DPF. Este plauzibil ca senzorul de presiune de refulare a gazelor de eșapament să fie defect, așa cum ați menționat. Acest senzor furnizează date critice unității de control a motorului (ECU) care reglează procesul de regenerare a DPF. Ați observat vreo schimbare în consumul de combustibil? În plus, vehiculul a suferit vreo întreținere recentă la sistemul de evacuare?

(community_translated_from_language)

uwetiger1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns. Consumul de combustibil pare normal. Nu s-a efectuat nicio lucrare recentă la sistemul de evacuare, deci nu. Ce ai făcut exact pentru a remedia problema ta?

(community_translated_from_language)

magdalenaflame9

În urma apariției acestor simptome, am consultat un tehnician Mercedes-Benz certificat. Testele de diagnosticare au confirmat un senzor de presiune inversă a gazelor de eșapament defect. Înlocuirea componentei a remediat problema. Având în vedere simptomele și evaluarea dumneavoastră, împreună cu experiența mea anterioară, este recomandabil să solicitați servicii de diagnosticare profesională. Un senzor defect poate împiedica regenerarea DPF și poate provoca potențial complicații suplimentare în cadrul sistemului de eșapament, ceea ce duce la reparații mai ample și mai costisitoare. DPF este o componentă critică a sistemului de control al emisiilor al vehiculului dumneavoastră.

(community_translated_from_language)

uwetiger1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și într-adevăr era senzorul de presiune din spate a eșapamentului. M-a costat 245€ să-l repar. Gata cu fumul sau luminile de avertizare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO