100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

norbertfox1

Problema DPF Peugeot 206 diesel

Peugeot-ul meu 206 diesel din 2002 are putere redusă a motorului și scoate fum la accelerare. Are 115657 km. Martorul de motor este aprins. Cred că DPF-ul ar putea fi defect. Un senzor defect ar putea provoca asta? Contrapresiunea excesivă ar putea deteriora motorul? O inspecție a vehiculului ar ajuta? S-ar putea să am nevoie de curățarea DPF-ului.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 206 diesel din 2002 are o putere redusă a motorului, scoate fum la accelerație și martorul motorului este aprins, sugerând o posibilă problemă cu filtrul de particule diesel (DPF). Cauzele posibile includ un DPF înfundat sau un senzor defect, ceea ce ar putea duce la o contrapresiune excesivă și la deteriorarea motorului. Soluțiile includ verificarea contrapresiunii cu un manometru, inspectarea senzorului și, eventual, înlocuirea sau curățarea DPF-ului. Un atelier a confirmat că DPF-ul era defect și necesita înlocuire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

charlotte_scholz28

Am avut o problemă similară cu Peugeot 206 al meu, dar era un model pe benzină. Puterea redusă și fumul sună a probleme clasice ale DPF. Ar putea fi un senzor, dar de obicei DPF-ul este înfundat. Verificați contrapresiunea pentru a fi sigur.

(community_translated_from_language)

norbertfox1 (community.author)

Mulțumesc. Când spui 'verifică contrapresiunea', cum se face asta? Ce valori ar indica o problemă cu DPF?

(community_translated_from_language)

charlotte_scholz28

Verificarea contrapresiunii necesită un manometru pentru a măsura restricția de evacuare. Un atelier este cel mai bun pentru asta. Contrapresiunea ridicată înseamnă o blocare. Având în vedere simptomele și kilometrajul, este probabil un DPF defect. Verificați și senzorul. DPF-urile noi sunt scumpe, așa că fiți pregătit să-l înlocuiți.

(community_translated_from_language)

norbertfox1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și au spus că DPF-ul este defect și trebuie înlocuit. Reparația a costat 1550 €. Mulțumesc că mi-ai arătat direcția corectă.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206