Problema DPF Peugeot 206 diesel

Peugeot-ul meu 206 diesel din 2002 are putere redusă a motorului și scoate fum la accelerare. Are 115657 km. Martorul de motor este aprins. Cred că DPF-ul ar putea fi defect. Un senzor defect ar putea provoca asta? Contrapresiunea excesivă ar putea deteriora motorul? O inspecție a vehiculului ar ajuta? S-ar putea să am nevoie de curățarea DPF-ului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu Peugeot 206 al meu, dar era un model pe benzină. Puterea redusă și fumul sună a probleme clasice ale DPF. Ar putea fi un senzor, dar de obicei DPF-ul este înfundat. Verificați contrapresiunea pentru a fi sigur.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Când spui 'verifică contrapresiunea', cum se face asta? Ce valori ar indica o problemă cu DPF?

(Tradus din Engleză)

Verificarea contrapresiunii necesită un manometru pentru a măsura restricția de evacuare. Un atelier este cel mai bun pentru asta. Contrapresiunea ridicată înseamnă o blocare. Având în vedere simptomele și kilometrajul, este probabil un DPF defect. Verificați și senzorul. DPF-urile noi sunt scumpe, așa că fiți pregătit să-l înlocuiți.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și au spus că DPF-ul este defect și trebuie înlocuit. Reparația a costat 1550 €. Mulțumesc că mi-ai arătat direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: