GTDriver
Problemă Fiat 124 Turbo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Fiat 124 din 2016 cu motor pe benzină prezenta o putere redusă, martorul de verificare a motorului aprins, răspuns slab la accelerație și consum ridicat de combustibil. Problema suspectată era la sistemul turbo. Sugestiile au inclus verificarea pentru scurgeri de vid, inspectarea solenoidului de încărcare sau a valvei de by-pass și examinarea senzorului de presiune. Problema a fost identificată ca fiind o valvă de comutare a vidului defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
GTDriver (community.author)
Bine, mulțumesc! Când spui 'supapă solenoid de boost', este același lucru cu o supapă de comutare a vidului? Am citit despre asta și pare că ar putea fi problema. Și unde este situat senzorul de presiune?
(community_translated_from_language)
charlesmueller1
Da, electrovalva de supraalimentare și supapa de comutare a vidului sunt adesea același lucru sau termeni diferiți strâns legați pentru componenta care controlează supraalimentarea. Acesta direcționează vidul pentru a controla supapa wastegate sau supapa de bypass a turbocompresorului. Senzorul de presiune se află de obicei pe galeria de admisie sau pe țevile de încărcare dintre turbo și corpul clapetei de accelerație. Având în vedere simptomele și kilometrajul dvs. (227457 km), ar putea fi cel mai bine să îl verificați într-un atelier. Sună ca și cum supapa nu funcționează corect.
(community_translated_from_language)
GTDriver (community.author)
Ai nimerit-o! Era o supapă de comutare a vidului defectă. Atelierul a confirmat-o. Supapă nouă și manopera au costat 140€. Merge grozav acum! Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
charlesmueller1
Puterea redusă și o lumină de control a motorului la o mașină turbo pot însemna câteva lucruri. În primul rând, verificați dacă există scurgeri de vid în furtunurile din jurul turbinei și al admisie. O scurgere va provoca o scădere a presiunii. De asemenea, verificați electrovalva de supraalimentare sau supapa de bypass. O electrovalvă de supraalimentare defectă poate împiedica turbina să acumuleze presiunea corect, iar o supapă de bypass defectă va elibera presiunea. De asemenea, merită verificat senzorul de presiune.
(community_translated_from_language)