Problema generatorului diesel Mercedes Clasa B

Am avut o problemă similară cu B Klasse-ul meu. Simptomele pe care le descrii, în special puterea redusă și pâlpâirea luminilor, sugerează puternic o problemă cu alternatorul. Gândește-te la asta ca la o pompă de apă care nu furnizează suficient lichid de răcire; motorul se supraîncălzește. În mod similar, un alternator defect nu poate furniza suficientă energie electrică. Înainte de a condamna complet alternatorul, verifică dublu toate conexiunile electrice la acesta. O conexiune slăbită sau corodată poate imita un alternator defect. De asemenea, asigură-te că tensiunea curelei auxiliare este corectă. Cureaua este montată corect? Întinzătorul funcționează corect? O curea care patinează nu va antrena alternatorul eficient. Ai măsurat tensiunea de ieșire a alternatorului? Ce tensiune vezi la ralanti și sub sarcină?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Voi verifica din nou cablajul și tensiunea curelei așa cum ai sugerat. Când ai experimentat asta, a cauzat și problema 'mașina nu pornește'? Diagnosticul a indicat direct la generator, și înclin să-l înlocuiesc, dar încerc să elimin toate posibilitățile înainte de a mă angaja. Nu am măsurat încă tensiunea de ieșire a alternatorului, dar o voi face acum. Poți explica ce înțelegi prin 'sub sarcină' atunci când măsori tensiunea?

(Tradus din Engleză)

Da, alternatorul defect a fost cu siguranță cauza problemei 'mașina nu pornește' în cazul meu. Bateria pur și simplu nu se încărca. 'Sub sarcină' înseamnă cu consumatorii electrici porniți – faruri, aer condiționat, lunetă încălzită. Acest lucru pune o cerere mai mare pe alternator. Dacă tensiunea scade semnificativ sub sarcină, confirmă incapacitatea alternatorului de a ține pasul. Având în vedere simptomele și codul de diagnosticare, sună ca și cum alternatorul este principalul suspect. Deși ai putea încerca să-l reconstruiești, pentru costuri și efort, înlocuirea acestuia cu o unitate nouă sau recondiționată ar putea fi cea mai fiabilă soluție pe termen lung. Aș recomanda să-l duci la un atelier de încredere. Ei au instrumentele și expertiza adecvate pentru a diagnostica și repara corect sistemul de încărcare.

(Tradus din Engleză)

Apreciez confirmarea și sfaturile. Am verificat din nou tot ce ați menționat, iar ieșirea alternatorului era într-adevăr scăzută, mai ales sub sarcină. L-am dus la un atelier așa cum ați sugerat. Au confirmat că alternatorul era defect și l-au înlocuit. Costul total al reparației a fost de 960 €. Mașina merge acum perfect. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)