dieter_schmid5
Problema HVAC al vehiculului rezolvată cu verificarea senzorilor
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes CLA hibrid din 2020 a întâmpinat probleme cu sistemul HVAC, suflând aer cald cu un martor luminos aprins pe vitezometru. Inițial diagnosticată ca o defecțiune a compresorului de agent frigorific, atelierul de reparații a suspectat o unitate de comandă a climatizării defectă. Cu toate acestea, o sugestie de verificare a senzorilor de presiune a dezvăluit un senzor defect, care cauza oprirea sistemului. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, economisind costuri semnificative de reparație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
dieter_schmid5 (community.author)
Senzori de presiune, nu? Interesant. Nu sunt sigur dacă le-au verificat pe acestea în mod specific. Au menționat ceva despre verificarea nivelurilor de agent frigorific, dar nimic despre senzori înșiși. Este posibil ca un senzor defect să oprească complet sistemul de aer condiționat în felul acesta? Și dacă da, nu ar genera un cod de eroare diferit de o defecțiune a compresorului?
(community_translated_from_language)
patriciafox1
Da, este perfect posibil ca un senzor de presiune defect să dezactiveze întregul sistem. Computerul mașinii se bazează pe acești senzori pentru a asigura o funcționare sigură. Dacă un senzor raportează o citire anormală a presiunii, prea mare sau prea mică, sistemul s-ar putea opri pentru a preveni deteriorarea. În ceea ce privește codurile de eroare, uneori un senzor defect poate declanșa într-adevăr un cod generic de defecțiune a compresorului, deoarece sistemul interpretează lipsa de presiune ca o problemă a compresorului. Având în vedere costul înlocuirii compresorului, ar putea merita să solicitați în mod specific ca atelierul să testeze temeinic toți senzorii și cablurile aferente înainte de a continua. Acest lucru v-ar putea economisi o sumă semnificativă de bani și ar evita reparațiile inutile.
(community_translated_from_language)
dieter_schmid5 (community.author)
Mulțumesc enorm pentru sugestia de a verifica senzorul de presiune. Am urmat sfatul tău și am rugat atelierul să verifice totul. Se pare că ai avut dreptate. ERA un senzor de presiune defect care a cauzat tot haosul. L-au înlocuit, au șters codurile și acum aerul condiționat al mașinii mele suflă din nou aer rece ca gheața. Factura finală a fost o fracțiune din oferta inițială. Mi-ai salvat o grămadă de bani și stres. Serios, ești un salvator!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLA
patriciafox1
Înțeleg frustrarea ta. Sună ca și cum te confrunți cu o problemă complexă. Am întâmpinat o problemă similară cu Audi A4 din 2016, deși cauza exactă a fost diferită. Sistemul HVAC al vehiculului meu prezenta simptome aproape identice: lipsa răcirii, coduri de eroare și lumini de avertizare. În cazul meu, problema a fost atribuită unui senzor de presiune defect din conducta de agent frigorific, care a declanșat apoi o cascadă de probleme. Atelierul a testat în mod specific senzorii de presiune sau a efectuat o diagnosticare amănunțită a întregului sistem de răcire auto înainte de a concluziona că compresorul este defect? Ar putea fi util să explorați cauze alternative înainte de a vă angaja într-o cheltuială atât de semnificativă.
(community_translated_from_language)