Problemă imobilizator Seat Ateca

Sună a defect clasic al imobilizatorului. Pornirea scurtă urmată de oprirea imediată este un simptom frecvent. Memoria de erori specifică ceva mai precis decât un simplu defect al imobilizatorului? Ați încercat cheia de rezervă, dacă aveți una? Ar ajuta la eliminarea unei probleme generale a electronicii auto față de o problemă specifică a semnalului cheii.

(Tradus din Engleză)

Codul de eroare este oarecum generic, indicând doar o defecțiune generală a sistemului anti-furt. Nu am încercat încă cheia de rezervă. Dacă cheia de rezervă funcționează, indică asta în mod definitiv o problemă cu transponderul cheii principale, sau ar putea fi totuși o problemă cu modulul de control al aprinderii în sine?

(Tradus din Engleză)

Dacă cheia de rezervă funcționează, este foarte probabil ca problema să fie doar la cheia principală. Deși un modul de control al aprinderii defect ar putea teoretic cauza simptome similare, faptul că o cheie diferită rezolvă problema sugerează puternic o problemă specifică transponderului cheii originale. Recodarea sau înlocuirea cheii problematice ar fi următorul pas logic. Aș recomanda să o duceți la un atelier specializat în electronica auto și sisteme de securitate.

(Tradus din Engleză)

Am dus-o la un atelier specializat în electronică auto. Programarea cheii era de vină. Au reprogramat cheia, iar sistemul anti-furt o recunoaște acum. Costul total a fost de 45€, o ușurare în comparație cu înlocuirea completă a imobilizatorului. Mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)