100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

romytiger1

Problemă imobilizator Skoda Yeti

Skoda Yeti diesel 2016 al meu prezintă o problemă la imobilizator. Motorul fie nu pornește, fie pornește foarte scurt înainte de a se opri. Memoria de erori indică o posibilă eroare de programare a cheii. Suspectez o problemă cu semnalul cheii sau cu imobilizatorul mașinii. A întâlnit cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Yeti din 2016 cu motor diesel a întâmpinat o problemă de imobilizator, motorul fie refuzând să pornească, fie pornind scurt înainte de a se opri. Problema era suspectată a fi legată de o eroare de programare a cheii, posibil din cauza unui semnal al cheii corupt. Soluția sugerată a fost consultarea unui specialist în electronică auto pentru diagnosticarea și recodarea cheii. Această abordare a rezolvat problema, specialistul reușind să recodeze cheia, stingând martorul de securitate și permițând mașinii să funcționeze corect.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manuel_hunter10

Am avut o experiență similară cu Skoda Yeti-ul meu, deși am motor pe benzină. Se aprinde martorul de securitate de pe bord când încercați să o porniți? Pare că semnalul cheii nu este recunoscut de imobilizatorul auto. Ați încercat să folosiți cheia de rezervă pentru a vedea dacă face vreo diferență? Ar putea ajuta la restrângerea cercului de suspecți, dacă este o problemă a cheii sau ceva mai sistemic cu sistemul de imobilizare al mașinii.

(community_translated_from_language)

romytiger1 (community.author)

Da, martorul de securitate este aprins. Nu am încercat ocolirea imobilizatorului. Ați menționat o problemă similară; ați putea detalia simptomele întâmpinate și care a fost rezoluția?

(community_translated_from_language)

manuel_hunter10

Yeti-ul meu a prezentat aceleași simptome - motorul se oprea aproape imediat și martorul de securitate rămânea aprins. În cazul meu, s-a dovedit a fi un semnal defect al cheii. Aș sfătui împotriva încercării de a ocoli singur imobilizatorul. Recomand cu tărie să îl duceți la un specialist în electronică auto. Acesta ar trebui să poată diagnostica problema corect și să recodeze cheia dacă este necesar.

(community_translated_from_language)

romytiger1 (community.author)

Mașina merge acum. A fost o problemă de programare a cheii. Specialistul în electronică auto a reînregistrat cheia, iar martorul de securitate este acum stins. Costul total a fost de 45€. Vă mulțumesc pentru asistență.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI