100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

theresafox94

Problemă imobilizator XC90

Volvo XC90 hibrid din 2023 îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 94.000 km. În ultima vreme, se comportă ca și cum imobilizatorul s-ar activa. Uneori doar pornește și nu pornește. Alteori, pornește pentru o secundă și apoi moare. Și, desigur, există un cod de eroare stocat. Mă gândesc că ar putea fi ceva cu programarea cheii? A mai avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo XC90 hibrid din 2023 întâmpină probleme care seamănă cu activarea sistemului imobilizator, cu simptome precum pornirea motorului fără a porni sau pornirea pe scurt înainte de a se opri. Problema persistă chiar și atunci când se folosește o cheie de rezervă, sugerând o potențială problemă de programare a cheii sau o defecțiune în sistemul imobilizator în sine. Se recomandă consultarea unui tehnician Volvo calificat pentru a diagnostica și rezolva cu exactitate problema, deoarece acesta poate reprograma cheia dacă este necesar și poate asigura funcționarea corectă a sistemului de securitate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

charlessilber7

Simptomele pe care le descrieți sugerează cu siguranță o potențială problemă cu sistemul de imobilizare. Având în vedere că motorul pornește scurt timp înainte de a se opri și luând în considerare codul de eroare prezent, programarea incorectă a cheii este o ipoteză plauzibilă. Ați încercat să utilizați cheia de rezervă pentru a porni vehiculul? În plus, au existat cazuri recente de înlocuire a bateriei sau lucrări la sistemul electronic al vehiculului, deoarece aceste evenimente pot declanșa uneori probleme legate de imobilizare?

(community_translated_from_language)

theresafox94 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am încercat cheia de rezervă și face exact același lucru. Nici schimbări recente de baterie sau altceva de genul acesta. Ar putea fi ceva cu modulul de control al aprinderii în sine, sau este într-adevăr cel mai probabil ca cheia să aibă nevoie de reprogramare? Încerc doar să-mi fac o idee mai bună înainte de a o duce.

(community_translated_from_language)

charlessilber7

Având în vedere că cheia de rezervă prezintă același comportament și nu s-au efectuat lucrări electrice recente, probabilitatea unei probleme de programare a cheii sau a unei defecțiuni în cadrul sistemului de imobilizare în sine este într-adevăr ridicată. Deși un modul de control al aprinderii defect ar putea contribui teoretic la astfel de simptome, este mai puțin frecvent decât problemele legate de cheie. Vă sfătuiesc insistent să consultați un tehnician Volvo calificat. Aceștia dețin echipamentele de diagnosticare necesare pentru a identifica cu precizie defecțiunea, a reprograma cheia, dacă este necesar, și a asigura funcționarea corectă a sistemului de securitate. Evitați să încercați orice procedură de 'bypass al imobilizatorului' găsită online, deoarece acestea pot compromite grav securitatea vehiculului dumneavoastră.

(community_translated_from_language)

theresafox94 (community.author)

Apreciez sfaturile detaliate. Sună ca o vizită la service este inevitabilă. Voiam doar să fiu puțin informat înainte de a merge. Într-adevăr, a fost o problemă de programare a cheii. M-a costat 45€ să o rezolv.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90