Problema imobilizatorului Puma

Am o problemă ciudată cu Ford Puma meu din 2022, motor pe benzină. Are aproape 250.000 de kilometri la bord. Practic, nu pornește. Uneori dă la demaror, pornește pentru o secundă, apoi moare imediat. Memoria de erori are ceva stocat, dar nu am echipamentul necesar pentru a o citi eu însumi. Ar putea fi imobilizatorul mașinii? Poate ceva cu controlul aprinderii sau pornirea de la distanță? Sunt puțin pierdut aici.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună teribil de familiar. Am avut o problemă similară cu Puma mea. Motorul pornea, apoi se oprea instantaneu. Lumina de securitate clipește sau rămâne aprinsă când încercați să o porniți? Ar putea fi o defecțiune a imobilizatorului, așa cum spuneți. Este o pacoste!

(Tradus din Engleză)

Da, lumina de securitate clipește când nu pornește. Înseamnă asta cu siguranță că este imobilizatorul? Ce ai făcut pentru a-l repara?

(Tradus din Engleză)

Lumina de securitate intermitentă este un indiciu important. Nu sunt expert, dar da, sună ca imobilizatorul. Am încercat câteva lucruri singur, dar în cele din urmă a trebuit să înghit pilula și să o duc la un atelier. L-au rezolvat destul de repede. Cel mai bine este să îl verificați profesional înainte de a începe să aruncați bani pe piese aleatorii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. L-am dus la service și ai avut dreptate! Se pare că programarea cheii era incorectă. M-a costat 45€ să o rezolv. Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: