100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedrichwerner7

Problema încălzitorului de spălare a parbrizului V50

Am un Volvo V50 din 2009 cu motor pe benzină și 223170 km. Am probleme cu sistemul de încălzire al ștergătoarelor de parbriz. Există o eroare stocată, iar duzele de pulverizare îngheață pe vreme rece. Cred că ar putea fi un cablu sau un conector defect. A mai avut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V50 din 2009 întâmpină probleme cu sistemul de încălzire a spălătorului de parbriz, ducând la înghețarea duzelor de pulverizare pe vreme rece. Problema este suspectată a fi o defecțiune electrică, posibil din cauza unui cablu sau a unei mufe defecte. Siguranța este intactă, iar motorul spălătorului este funcțional, sugerând că problema ar putea fi la elementul de încălzire sau la cablajul acestuia. Se recomandă ca un mecanic profesionist să diagnosticheze și să repare problema, deoarece acesta poate testa în siguranță elementul de încălzire și cablajul.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jasmin_moeller7

Duzele înghețate și un cod de eroare sugerează o defecțiune electrică în circuitul de încălzire. Ați verificat siguranța? Diagrama ar trebui să fie în manualul dumneavoastră. Vedeți dacă siguranța ștergătorului de parbriz este arsă. De asemenea, funcționează motorul de spălare? Dacă nu, ar putea fi o problemă electrică generală.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Am verificat siguranța și este în regulă. Motorul de spălare funcționează; îl pot auzi. Duzele pur și simplu nu pulverizează pentru că sunt înghețate. Ce ar trebui să fac în continuare? Pot testa elementul de încălzire sau este mai probabil o problemă de cablare între cutia de siguranțe și duze?

(community_translated_from_language)

jasmin_moeller7

Deoarece siguranța este bună și motorul de la spălător funcționează, este probabil elementul de încălzire sau cablajul acestuia. Având în vedere experiența tehnică limitată, aș sugera un atelier de încredere. Repararea cablului sau a mufei ar trebui să coste în jur de 95 €. Un mecanic poate folosi un multimetru pentru a verifica tensiunea la conectorul încălzitorului când sistemul este pornit și pentru a testa continuitatea elementului de încălzire. Fiți atenți, umblarea la instalația electrică a mașinii poate fi riscantă dacă nu aveți experiență.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor. O voi duce la un atelier pentru diagnosticare și reparație, menționând problema cablului sau a mufei. Sper că reparația va fi în jur de 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50