100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

magdalenaschwarz1

Problema injectorului de pornire la rece RX

Bine, guru Lexus RX, mă smulg părul din cap aici! RX-ul meu din 2003 cu motor pe benzină pornește ca un tractor în Siberia când este frig – ralanti super neregulat și, în general, merge ca un gunoi până se încălzește. Mă gândesc că este injectorul de pornire la rece, deoarece motorul pare să se chinuie să primească suficient combustibil când este rece. Idei sau experiențe similare? Presiunea în rampa de combustibil pare în regulă, așa că înclin spre un injector defect. Are 127219 km la bord, deci ceva trebuie să cedeze în cele din urmă, nu?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus RX din 2003 se confruntă cu ralanti neregulat și performanțe slabe la pornirea la rece, suspectându-se că este vorba de un injector de pornire la rece defect. Problema se caracterizează prin dificultatea motorului de a primi suficient combustibil când este rece, în ciuda presiunii normale în rampa de injecție. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea injectorului defect la un atelier, sugerând diagnosticarea și repararea profesională ca o soluție viabilă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

JMaier92

Am avut ceva similar pe RX-ul meu. Ai verificat alimentarea cu combustibil? Sună ca un caz clasic de lipsă de combustibil în timpul fazei de pornire la rece. Ar putea fi într-adevăr un injector defect.

(community_translated_from_language)

magdalenaschwarz1 (community.author)

Alimentarea cu combustibil pare în regulă, dar cum ai identificat injectorul ca fiind problema? L-ai testat cumva sau l-ai înlocuit pur și simplu și ai sperat la ce e mai bun? Încerc să evit să arunc piese la întâmplare, știi? În plus, ai observat vreun miros specific de benzină sau o scădere a economiei de combustibil înainte?

(community_translated_from_language)

JMaier92

Sincer, nu aveam instrumentele necesare pentru a-l diagnostica corect singur și nu voiam să mă complic cu sistemul de injecție de combustibil. Așa că l-am dus la un atelier în care am încredere. Au confirmat că era un injector defect și l-au înlocuit. M-a costat în jur de 500 €, dacă îmi amintesc corect, dar a rezolvat complet problema. Uneori, este mai bine să lași profesioniștii să se ocupe, mai ales cu sistemele de combustibil – ca și cum ai face o operație pe cord deschis pe mașina ta!

(community_translated_from_language)

magdalenaschwarz1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfaturi! Cred că o să mă încumet și o să-l duc la un atelier. Am suspectat tot timpul injectorul de pornire la rece, dar experiența ta o confirmă. Tocmai am primit o ofertă de 515€, deci pare corect. Sper că asta va rezolva problema. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RX