Angel

Problemă intermitentă cu martorul de avarie al motorului în Mitsubishi ASX

Salut tuturor, am un Mitsubishi ASX din 2010 cu 287.000 km și întâmpin o problemă cu martorul de defecțiune al motorului. Martorul se aprinde după o oprire necurată a motorului, deși mașina continuă să funcționeze corect, fără smucituri, creșteri ale consumului sau fum. Citirea OBD-2 indică o defecțiune la EGR, dar nu sunt sigur, deoarece mașina pare să funcționeze bine. Uneori, după două opriri corecte, martorul nu se aprinde la pornirea mașinii. Recent, mașina a încercat să facă o regenerare, turația a crescut, dar apoi a scăzut, iar după trei încercări, martorul s-a aprins. Ar putea fi colectorul EGR, un senzor sau un furtun? Dacă EGR-ul ar fi murdar sau blocat, nu ar trebui să observ smucituri sau pierderi de putere? A avut cineva o experiență similară sau poate oferi vreo sugestie?

(Tradus din Spaniolă)

Un Mitsubishi ASX din 2010, cu 287.000 km, are o problemă intermitentă cu martorul "Check Engine", în principal după opririle motorului bruște. Citirea OBD-2 indică o eroare în sistemul EGR, deși mașina funcționează lin, fără probleme de performanță vizibile. Cauzele posibile includ o supapă EGR blocată sau murdară, un senzor EGR defect sau furtune deteriorate. Soluțiile sugerate implică verificarea și curățarea valvei EGR și inspectarea senzorului și a furtunurilor pentru scurgeri sau deteriorări.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

3 comentariu/comentarii

Începeți prin a verifica valva EGR pentru eventuale semne vizibile de blocaj sau acumulare de carbon, deoarece aceasta este o problemă frecventă care poate declanșa martorul de verificare a motorului. Curățarea valvei EGR ar putea rezolva problema. Dacă problema persistă, luați în considerare inspectarea senzorului și furtunurilor EGR pentru eventuale scurgeri sau deteriorări. Anunțați-ne cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Începeți prin a verifica valva EGR pentru eventuale semne vizibile de blocaj sau acumulare de carbon, deoarece aceasta este o problemă frecventă care poate declanșa martorul de verificare a motorului. Curățarea valvei EGR ar putea rezolva problema. Dacă problema persistă, luați în considerare inspectarea senzorului și furtunurilor EGR pentru eventuale scurgeri sau deteriorări. Anunțați-ne cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

La valvă mi s-a spus că nu avea depuneri de carbon în mod special. Adevărul este că mașina funcționează bine, dar oprirea motorului la oprire nu este curată, iar apoi, la pornire, se afișează eroarea motorului.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
La valvă mi s-a spus că nu avea depuneri de carbon în mod special. Adevărul este că mașina funcționează bine, dar oprirea motorului la oprire nu este curată, iar apoi, la pornire, se afișează eroarea motorului.

Deoarece valva EGR pare a fi în stare bună, încercați să inspectați electrovalva EGR și conexiunile sale electrice pentru orice semne de uzură sau deteriorare. O electrovalvă defectă poate cauza funcționarea necorespunzătoare a EGR, ducând la opriri bruște și declanșarea martorului de verificare a motorului. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt sigure și fără coroziune. Anunțați-ne dacă acest lucru vă ajută sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MITSUBISHI

community_crosslink_rmh_model

ASX