100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

miaflame1

Problemă la bujia de incandescență Skoda Rapid Diesel

Vă scriu pentru a solicita sfaturi cu privire la o problemă cu Skoda Rapid diesel din 2000, cu aproximativ 216856 km la bord. Recent, martorul de preîncălzire a refuzat să se stingă după pornirea motorului, iar martorul "Check Engine" este aprins. După conectarea unui instrument de diagnosticare, a fost dezvăluită o eroare legată de bujiile de incandescență. Motorul se confruntă, de asemenea, cu un ralanti neregulat, în special la rece. A întâlnit cineva o situație similară și ar putea oferi informații despre pașii potențiali de depanare, dincolo de simpla înlocuire a bujiilor de incandescență?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Rapid diesel din 2000 are o problemă persistentă cu martorul de preîncălzire și cu martorul de verificare a motorului, iar un instrument de diagnosticare indică o eroare la bujii incandescente. Motorul merge, de asemenea, neregulat la ralanti, mai ales când este rece. Cauzele posibile includ bujii incandescente defecte sau un releu al bujiilor incandescente defect. În timp ce înlocuirea bujiilor incandescente este o soluție obișnuită, se sugerează și verificarea releului. Se recomandă diagnosticarea profesională pentru a identifica și rezolva cu exactitate problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ludwigjohnson1

Se pare că ai o problemă cu bujiile de incandescență. Am avut o problemă similară cu Skoda Rapid acum ceva timp. Lampa de preîncălzire a rămas aprinsă, martorul motorului s-a aprins și afișa o eroare. Ai verificat releul bujiilor de incandescență? Uneori, acesta poate fi vinovatul în loc de bujiile în sine. Este ca o cutie de siguranțe pentru bujiile tale de incandescență.

(community_translated_from_language)

miaflame1 (community.author)

E interesant, nu m-am gândit la releu. Unde este amplasat releul bujiilor incandescente și există o modalitate de a-l testa fără echipament specializat? Încerc să evit vizitele inutile la atelier, dacă este posibil.

(community_translated_from_language)

ludwigjohnson1

Sincer, testarea corectă a releului poate fi dificilă fără uneltele potrivite. În cazul meu, s-a dovedit a fi o bujie de incandescență defectă. Dacă primiți un cod de eroare specific care indică bujiile și martorul nu se stinge, este probabil să fiți pe drumul cel bun. Pentru siguranță, aș recomanda să o verificați de un profesionist. Acesta poate identifica cauza exactă și se poate asigura că totul funcționează fără probleme. Nu vreți să riscați deteriorarea suplimentară a motorului diesel, nu-i așa?

(community_translated_from_language)

miaflame1 (community.author)

Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Sună foarte asemănător cu ceea ce întâmpin și eu. Având în vedere codul de eroare și martorul de preîncălzire persistent, vă voi urma sfatul și o voi duce la un atelier de încredere pentru un diagnostic complet. Costul estimat este de aproximativ 440 €, sperând că pot rezolva problema fără alte complicații.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID