Problemă la geamul electric Seat Toledo

Pare o situație frustrantă. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo după ce bateria s-a descărcat. Electronica mașinii poate fi puțin afectată atunci când se întâmplă acest lucru. Comenzile geamurilor practic își uită limitele. Ați încercat procedura de "resetare a geamurilor"? De obicei, implică menținerea apăsată a comutatorului geamului pentru câteva secunde după ce geamul este complet închis. Dacă acest lucru nu funcționează, ar putea fi într-adevăr o problemă la regulatorul geamului care necesită recalibrare. Obțineți vreun cod de eroare specific?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am încercat procedura de resetare pe care am găsit-o online – ținând butonul apăsat, ținându-l sus, diverse combinații. Niciun rezultat. Când spuneți "recalibrare", necesită aceasta unelte sau software special? Este ceva ce poate face un utilizator obișnuit, sau mă uit la o vizită la service?

(Tradus din Engleză)

Da, "recalibrarea" înseamnă de obicei folosirea unui software de diagnosticare pentru a indica motorului geamului pozițiile superioară și inferioară. Gândește-te la asta ca la faptul că computerul mașinii trebuie să învețe din nou intervalul complet de mișcare al geamului. Fără software-ul adecvat, probabil că ești blocat. Deși un motor de geam sau un regulator de geam defect ar putea fi problema, faptul că s-a întâmplat imediat după schimbarea bateriei sugerează puternic o problemă de inițializare. Cinstit, pentru a te scuti de bătăi de cap, o vizită la un atelier cu uneltele potrivite este probabil cea mai bună soluție. Ei pot diagnostica rapid problema și pot recalibra regulatorul de geam. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Am dus Toledo-ul la service, așa cum mi s-a sugerat. Au confirmat eroarea de inițializare a regulatorului de geamuri. M-a costat 290 €, dar cel puțin geamurile funcționează din nou. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)