Problemă la motorul diesel al lui Mini Paceman

Hei, mi s-a întâmplat ceva similar cu Paceman-ul meu. Consum mai mare de combustibil și s-a aprins martorul de la motor. Ai senzația că a pierdut din putere? Fluctuația presiunii în cilindri ar putea fi un efect secundar al altei probleme. Ai verificat bujiile? De asemenea, aș verifica galeria de admisie. Se aude vreun zgomot de bataie la motor?

(Tradus din Engleză)

Oomph este cu siguranță cuvântul potrivit, se simte lent ca niciodată. La bujii nu m-am uitat eu însumi, sincer, dar se presupune că au fost verificate la ultima revizie. La galeria de admisie, habar n-am ce să caut acolo. Și la zgomotul motorului, nu pot să spun că am observat ceva evident, dar nu sunt expert. Ce ați descoperit exact la al dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Da, sună cunoscut. La mine s-a dovedit a fi un senzor defect care distorsiona citirile. Calculatorul a crezut că există o problemă de presiune, de unde și codul de eroare și simptomele. O eroare consecințială este exact asta – o eroare declanșată de o altă problemă. Aș lua în considerare serios să le ceri să verifice cu atenție toți senzorii înainte de a începe să demonteze motorul în căutarea unor probleme la garnitura de chiulasă sau la arborele cotit. Sincer, aș duce-o la un atelier bun.

(Tradus din Engleză)

Ai avut perfectă dreptate! Am dus-o la atelier, s-a dovedit că a fost un senzor defect care a provocat toată nebunia. Nicio fluctuație de presiune deloc, doar o citire fantomă. Au șters eroarea, iar motorul merge acum foarte bine. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar puterea este cu siguranță înapoi. Cea mai bună parte? Cost zero! Mulțumesc foarte mult pentru sfat, mi-ai economisit o grămadă de stres și probabil o factură consistentă.

(Tradus din Engleză)