Problemă la motorul Diesel al lui Seat Inca

Pare o problemă clasică cu bujiile de incandescență. Am avut ceva similar cu Inca mea, deși nu îmi amintesc anul exact. Martorul de preîncălzire rămânea aprins, iar eu puteam simți că motorul funcționează neregulat, mai ales când era rece. Ai verificat bujiile de incandescență în sine? Ai un multimetru pentru a verifica rezistența?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu, nu am multimetru sau vreunul dintre acele instrumente sofisticate. Sincer, sunt destul de nepriceput în astfel de lucruri. Cum aș putea verifica rezistența? Și ce caut?

(Tradus din Engleză)

Da, sună a bujie de incandescență defectă. Nu m-aș juca prea mult, mai ales dacă nu ești familiarizat cu motoarele diesel. Dacă continui să conduci cu o bujie de incandescență defectă, riști o ardere incompletă a motorului și potențiale rateuri ale motorului, ceea ce poate cauza mai multe daune pe termen lung. Aș recomanda să o duci la un atelier pentru a înlocui bujiile de incandescență. Este o treabă destul de simplă pentru ei.

(Tradus din Engleză)

Apreciez foarte mult ajutorul! Am dus-o la service, și da, bujiile incandescente erau "cactus". M-a costat 440€, dar măcar martorul de la motor a dispărut și merge din nou foarte bine. Mulțumesc mult!

(Tradus din Engleză)