Problemă la motorul diesel al Mini Paceman

Se pare că aveți probleme cu supraalimentarea. Mi s-a întâmplat ceva similar cu Mini-ul meu, deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Verificați senzorul de presiune și conexiunile corpului clapetei. O scurgere în sistemul de control al supraalimentării poate provoca toate aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când menționați verificarea senzorului de presiune și a conexiunilor corpului clapetei, la ce anume să mă uit? Este ca și cum aș verifica o furtună pentru scurgeri la un furtun de grădină sau ceva de genul acesta?

(Tradus din Engleză)

Da, cred că analogia cu furtunul de grădină este bună. Un furtun spart sau o conexiune slabă acolo vor scădea presiunea. În cazul meu, s-a dovedit a fi o supapă de evacuare defectă la turbocompresorul în sine. Atelierul a confirmat-o cu o scanare și au spus că este o problemă frecventă. Aș recomanda să o verificați profesional.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să închei discuția. Am dus mașina la un atelier de încredere, și au confirmat că era într-adevăr valva wastegate. Au înlocuit-o, iar fluieratul a dispărut, martorul "Check Engine" s-a stins, iar puterea a revenit! M-a costat în jur de 860€, dar a meritat din plin să-mi am Paceman-ul din nou funcțional. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)