lennyschmid5
Problemă la motorul diesel al unui Seat Toledo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Toledo din 2017 cu motor diesel a prezentat probleme cu lampa de preîncălzire care nu se oprea, martorul de verificare a motorului era aprins și emisii de fum la accelerare. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a bujiilor de preîncălzire defectă, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a mufei. Un test de diagnosticare a confirmat problema ca fiind o conexiune defectă a cablului la unitatea de comandă a bujiilor de preîncălzire. Problema a fost rezolvată printr-o reparație care a costat 95€, rezultând funcționarea corectă a lămpii de preîncălzire și stingerea martorului de verificare a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lennyschmid5 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. Când ați întâmpinat problema cu Opel Astra dumneavoastră, ați încercat ceva înainte de a o duce la atelier? Sunt interesat de pașii pe care i-ați urmat pentru a depana problema.
(community_translated_from_language)
luisaghost8
Ca răspuns la întrebarea dumneavoastră, nu am efectuat nicio depanare dincolo de inspecția vizuală a cablajului. Îmi lipsesc echipamentele de diagnosticare necesare pentru a evalua corect sistemul. Vă recomand să solicitați asistență profesională de la un atelier calificat. Continuarea conducerii mașinii cu un element de încălzire defect ar putea deteriora motorul diesel. Sperăm că testul de diagnosticare confirmă problema cablului. Acesta ar fi cel mai bun scenariu.
(community_translated_from_language)
lennyschmid5 (community.author)
Înțeles, apreciez informațiile. Am dus mașina Toledo la service, iar testul diagnostic a arătat că unitatea de comandă a preîncălzitorului era într-adevăr defectă din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului. Costul reparației a fost de 95€. Lampa de preîncălzire se stinge acum conform așteptărilor, iar martorul "Check Engine" a dispărut. Vă mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
luisaghost8
Am avut o problemă similară cu Opel Astra mea, tot diesel. Lampa de preîncălzire a rămas aprinsă, iar martorul de verificare a motorului s-a activat. Îți recomand să efectuezi un test de diagnostic pentru a identifica defectul exact. S-ar putea să fie unitatea de comandă a bujiilor de incandescență în sine, sau, așa cum ai sugerat, o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la componentă. Motorul are probleme la pornirea la rece, sau ai experimentat vreo oprire a vehiculului?
(community_translated_from_language)