100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

FelixRi

Problemă la motorul Diesel al unui Skoda Roomster

Skoda Roomster diesel din 2008 al meu îmi dă bătăi de cap. Martorul de avarie al motorului este aprins, iar eu am observat un consum mai mare de carburant. Am citit că ar putea fi o defecțiune VANOS, posibil un defect la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o problemă de alimentare. Ar putea fi aceasta cauza și care este cea mai bună modalitate de a diagnostica problema?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Roomster din 2008 cu motor diesel a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului și un consum crescut de carburant. Problema a fost suspectată a fi o defecțiune VANOS, posibilă din cauza unui defect la electrovalvele arborelui cu came sau a unei probleme de alimentare cu energie. Inspecția și instrumentele de diagnosticare au confirmat că electrovalva VANOS era defectă. Înlocuirea electrovalvei a rezolvat problema, eliminând martorul de verificare a motorului și normalizând consumul de carburant.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

majakoenig5

Am avut o problemă similară cu Roomster-ul meu. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar mașina a devenit lentă. Aș verifica electrovalva VANOS și cablajul acesteia. O electrovalv defectă poate provoca cu siguranță probleme de sincronizare variabilă și poate declanșa aceste simptome. Ați verificat dacă există coduri de rateuri ale motorului?

(community_translated_from_language)

FelixRi (community.author)

Mulțumesc pentru sugestie. Unde exact se află solenoidul VANOS și pot să-l verific singur fără unelte speciale? De asemenea, cum ați confirmat că este solenoidul și nu altceva?

(community_translated_from_language)

majakoenig5

Solenoidul VANOS este de obicei situat pe chiulasă, lângă arborele cu came. Îl puteți inspecta vizual pentru a depista eventualele deteriorări sau conexiuni slabe. Aș sfătui împotriva reparării de sine stătătoare fără experiență. În cazul meu, atelierul a confirmat defecțiunea solenoidului VANOS folosind instrumente de diagnoză pentru a verifica sistemul de distribuție variabilă. Au observat că solenoidul nu răspundea corect. Vă recomand să vizitați un profesionist.

(community_translated_from_language)

FelixRi (community.author)

Am dus-o la service. Era electrovalva VANOS. Am înlocuit-o, iar martorul de verificare a motorului a dispărut, iar consumul de combustibil pare din nou normal. Costul total a fost de aproximativ 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER