100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

FelixRi

Problemă la motorul Diesel al unui Skoda Roomster

Skoda Roomster diesel din 2008 al meu îmi dă bătăi de cap. Martorul de avarie al motorului este aprins, iar eu am observat un consum mai mare de carburant. Am citit că ar putea fi o defecțiune VANOS, posibil un defect la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o problemă de alimentare. Ar putea fi aceasta cauza și care este cea mai bună modalitate de a diagnostica problema?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

majakoenig5

Am avut o problemă similară cu Roomster-ul meu. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar mașina a devenit lentă. Aș verifica electrovalva VANOS și cablajul acesteia. O electrovalv defectă poate provoca cu siguranță probleme de sincronizare variabilă și poate declanșa aceste simptome. Ați verificat dacă există coduri de rateuri ale motorului?

(Tradus din Engleză)

FelixRi (Autor)

Mulțumesc pentru sugestie. Unde exact se află solenoidul VANOS și pot să-l verific singur fără unelte speciale? De asemenea, cum ați confirmat că este solenoidul și nu altceva?

(Tradus din Engleză)

majakoenig5

Solenoidul VANOS este de obicei situat pe chiulasă, lângă arborele cu came. Îl puteți inspecta vizual pentru a depista eventualele deteriorări sau conexiuni slabe. Aș sfătui împotriva reparării de sine stătătoare fără experiență. În cazul meu, atelierul a confirmat defecțiunea solenoidului VANOS folosind instrumente de diagnoză pentru a verifica sistemul de distribuție variabilă. Au observat că solenoidul nu răspundea corect. Vă recomand să vizitați un profesionist.

(Tradus din Engleză)

FelixRi (Autor)

Am dus-o la service. Era electrovalva VANOS. Am înlocuit-o, iar martorul de verificare a motorului a dispărut, iar consumul de combustibil pare din nou normal. Costul total a fost de aproximativ 250€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: