100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

sophiejones4

Problemă la motorul diesel Mercedes CLA

Mercedes CLA diesel din 2022 cu 71228 km are martorul de verificare a motorului aprins și se oprește la ralanti cu putere redusă. Ar putea fi senzori auto defecti?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

liamneumann44

Am avut o experiență similară cu CLA-ul meu. Martorul de verificare a motorului, oprirea motorului și puterea redusă sugerează puternic o problemă de alimentare cu combustibil. În cazul meu, problema a provenit de la pompa de combustibil de înaltă presiune. Ați observat zgomote neobișnuite provenind din compartimentul motorului, în special în timpul pornirii? Ați verificat recent filtrul de combustibil? Un filtru înfundat poate imita simptomele unei pompe de combustibil defecte prin restricționarea debitului de combustibil. Ar putea merita să verificați și senzorii mașinii dvs. Aveți acces la un scaner OBDII pentru a citi eventualele coduri de eroare de diagnosticare (DTC) care ar putea fi stocate în unitatea de control a motorului (ECU)? Aceste coduri pot oferi informații valoroase. Îmi amintesc că economia mea de combustibil a suferit o lovitură semnificativă, iar mersul neregulat la ralanti a fost foarte frustrant.

(Tradus din Engleză)

sophiejones4 (Autor)

Nu am observat zgomote neobișnuite și nu am verificat filtrul de combustibil. Nu am un scaner OBDII. Având în vedere experiența dvs., este probabil pompa de combustibil de înaltă presiune? Există altceva care ar putea cauza aceste simptome sau este mai bine să o duc la un atelier?

(Tradus din Engleză)

liamneumann44

Pe baza descrierii tale și a experienței mele anterioare, pompa de combustibil de înaltă presiune este o posibilitate puternică. Alte cauze potențiale ar putea include injectoare de combustibil defecte sau un senzor de presiune a combustibilului defect, dar acestea sunt mai puțin probabile, având în vedere severitatea simptomelor tale și oprirea intermitentă. Având în vedere că nu aveți un scaner OBDII pentru a confirma DTC-urile, v-aș sfătui să nu încercați singur nicio reparație. Cel mai bine este să o duceți la un atelier calificat pentru o diagnosticare și o reparație adecvate. Aceștia vor putea efectua un test de presiune a combustibilului și vor folosi echipamente de diagnosticare pentru a identifica cauza exactă a problemei. Înțeleg că este frustrant, dar acesta este cel mai sigur curs de acțiune pentru a evita deteriorarea ulterioară. Am avut nevoie de o înlocuire și îmi amintesc că a implicat recalibrarea unor senzori ai mașinii.

(Tradus din Engleză)

sophiejones4 (Autor)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Am dus vehiculul la un atelier Mercedes certificat și au confirmat că regulatorul de volum al combustibilului era într-adevăr defect, pe care l-au atribuit unei pompe de înaltă presiune defecte. Costul total al reparației a fost de 1510 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră; m-a ajutat să înțeleg mai bine potențiala problemă înainte de a căuta ajutor profesional.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: