100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

christianjones1

Problemă la motorul diesel Seat Inca

Bună ziua, deci autoutilitara mea Seat Inca diesel din 2002 are probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins. Am observat că a pierdut din putere și iese fum când accelerez. A parcurs 99067 km. Mă gândesc că ar putea fi valva de ventilație a carterului, dar nu sunt 100% sigur. A întâmpinat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

raphaelwerner2

Simptomele pe care le descrii sunt compatibile cu o defecțiune a ventilației carterului. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu acum ceva timp. Presiunea crescută din interiorul carterului poate provoca scurgeri de ulei și poate contribui la performanțe slabe ale motorului. Ralantiul era și el neregulat sau instabil?

(Tradus din Engleză)

christianjones1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Se pare că ralantiul este puțin dereglat acum, după cum ai menționat, fluctuând ușor. Ce face exact ventilația carterului și de ce ar cauza aceste probleme?

(Tradus din Engleză)

raphaelwerner2

Afirmativ, ralantiul neregulat este o indicație suplimentară. Funcția sistemului de ventilație a carterului este de a evacua gazele produse în carterul motorului înapoi în galeria de admisie pentru a fi arse, reducând emisiile. Dacă acesta funcționează defectuos, presiunea crește, de unde și fumul. Este recomandabil să îl verificați profesional; funcționarea prelungită cu un sistem de ventilație defect poate duce la alte probleme ale motorului.

(Tradus din Engleză)

christianjones1 (Autor)

Doar voiam să mulțumesc. Am dus-o la un service auto, iar aceștia au confirmat că ventilația carterului era vinovatul. M-a costat 360€, dar camioneta merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: