lara_schaefer4
Problemă la motorul diesel Skoda Kodiaq
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
lara_schaefer4 (Autor)
A ta s-a oprit complet? Și se întâmpla întotdeauna la ralanti? Doar încerc să fiu sigur înainte să încep să arunc bani la ea.
(Tradus din Engleză)
williamneumann6
Da, motorul se oprea predominant la ralanti, mai ales când motorul era cald. Având în vedere că codul dvs. de diagnostic indică direct senzorul și având în vedere că simptomele se aliniază, înlocuirea senzorului este un prim pas logic. Cu toate acestea, vă recomand cu tărie să solicitați unui tehnician calificat să efectueze o verificare diagnostică completă pentru a exclude orice probleme subiacente ale sistemului de injecție de combustibil înainte de a continua cu înlocuirea. Acest lucru va asigura că problema este într-adevăr senzorul și nu ceva mai complex. Vă poate economisi cheltuieli inutile și probleme viitoare dacă există o problemă mai profundă care influențează performanța motorului.
(Tradus din Engleză)
lara_schaefer4 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. S-a dovedit a fi senzorul de presiune al rampei, așa cum ai spus. L-am schimbat la service, m-a costat 240€. Acum merge ca uns.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
williamneumann6
Asta sună remarcabil de asemănător cu o problemă pe care am întâmpinat-o cu Kodiaq-ul meu. Senzorul de presiune al rampei este un vinovat frecvent pentru problemele motoarelor diesel. Când ECU detectează valori implauzibile de la senzor, poate într-adevăr să declanșeze modul de mers lent și oprirea motorului pentru a proteja sistemul de injecție al combustibilului. Ați verificat cablajul senzorului pentru eventuale deteriorări sau coroziuni evidente? O conexiune defectă poate uneori imita o defecțiune a senzorului.
(Tradus din Engleză)