100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

tomvogel80

Problemă la motorul hibrid al lui Seat Tarraco

Îmi scot părul din cap! Seat Tarraco hibrid 2023 al meu îmi dă mari bătăi de cap. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea este mult redusă, iar motorul aproape că se oprește la ralanti. În plus, consumul de carburant este exorbitant! Se aude un fluierat, aproape un șuierat puternic când accelerez. Suspectez o problemă de presiune de supraalimentare, poate valva wastegate. Am verificat deja senzorul de presiune, dar pare să fie în regulă. Altcineva a întâmpinat această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Tarraco hibrid din 2023 întâmpină probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, oprire la ralanti, consum mare de carburant și un zgomot de fluierat în timpul accelerării. Problema este suspectată a fi legată de o problemă de presiune de supraalimentare, posibil implicând valva de evacuare a gazelor de eșapament. După verificarea senzorului de presiune și primirea unor sfaturi, valva de evacuare a gazelor de eșapament a fost identificată drept vinovată. Înlocuirea valvei a rezolvat problema, restabilind presiunea de supraalimentare normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mara_miller1

Sună ca o pierdere de presiune a turbinei. Am avut o problemă similară cu Tarraco-ul meu. Verificați furtunurile conectate la turbo și corpul clapetei de accelerație. S-ar putea să fie o fisură sau o conexiune slabă.

(community_translated_from_language)

tomvogel80 (community.author)

Unde exact ar trebui să mă uit? Este dificil de accesat? Și ați auzit și acel sunet de fluierat?

(community_translated_from_language)

mara_miller1

Sunetul şuierător este un indiciu. Probabil este o problemă la evacuarea gazelor arse. Accesul poate fi puțin dificil, dar urmați furtunurile de la turbo. Dacă nu sunteți mecanic, este mai bine să o duceți la un atelier.

(community_translated_from_language)

tomvogel80 (community.author)

A fost valva de evacuare a turbinei. Am înlocuit-o, iar presiunea de supraalimentare a revenit la normal. M-a costat 860€. Mulțumesc pentru informații!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO