martin_blaze3
Problemă la motorul Mercedes Viano
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Viano din 2020 cu motor pe benzină prezenta funcționare neregulată, se oprea, martorul de verificare a motorului se aprindea și se zguduia la accelerație. Suspiciunea inițială a fost o bobină de aprindere defectă sau o conexiune defectuoasă a cablului sau a bujiei. După scanarea sistemului OBD, a fost identificată o ratare la cilindrul 3, confirmând problema bobinei de aprindere. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea bobinei de aprindere, motorul funcționând din nou fără probleme.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
martin_blaze3 (community.author)
Da, am scanat sistemul OBD și arată o ratare a aprinderii pe cilindrul 3. Ar putea fi încă legată de bobina de aprindere, chiar dacă este doar un cilindru care ratează? Așa cum ai spus, ar putea fi cablul sau bujia, cum ai aflat care era problema la BMW-ul tău?
(community_translated_from_language)
siegfriedfox1
Da, o ratare a aprinderii pe un singur cilindru indică cu siguranță o potențială problemă cu bobina de aprindere corespunzătoare sau cu cablajul acesteia. Gândiți-vă la asta ca la un lanț - dacă o verigă este slabă, întregul lanț suferă. Codul de eroare confirmă că cilindrul 3 este sursa problemei. În cazul BMW-ului meu, am testat sistematic fiecare pachet de bobine, schimbându-le între cilindri pentru a vedea dacă ratarea aprinderii a urmat bobina. Dacă nu aveți echipamente de diagnosticare specializate, v-aș sfătui să duceți Mercedes-ul la un atelier de încredere. Tehnicianul vă poate confirma apoi diagnosticul și instala o bobină de aprindere de înlocuire, dacă este necesar. Costul reparației nu ar trebui să fie exorbitant.
(community_translated_from_language)
martin_blaze3 (community.author)
L-am dus la service așa cum ai sugerat. S-a dovedit că era într-adevăr bobina de aprindere de pe cilindrul 3, exact așa cum spunea codul de eroare. Au înlocuit-o, iar motorul merge din nou fără probleme. Costul total a fost de 95€, ceea ce a fost mai puțin decât mă așteptam. Apreciez ajutorul.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
siegfriedfox1
Înțeleg situația ta. Simptomele pe care le descrii – funcționare neregulată, oprirea motorului, martorul de verificare a motorului și smucituri la accelerare – indică într-adevăr o ardere ratată, care poate fi adesea atribuită unei probleme cu bobina de aprindere. Din experiența mea, un cablu defect sau o conexiune de bujie defectă este o cauză foarte probabilă, așa cum ai menționat. Am avut o problemă aproape identică cu vechiul meu BMW seria 3. În acel caz, problema a fost legată de pachetul de bobine. Ai scanat sistemul OBD pentru a verifica codurile de eroare specifice? Acest lucru ți-ar permite să confirmi dacă există un cilindru specific care este sursa arderii ratate.
(community_translated_from_language)