Problemă la motorul Mini One

Un senzor de arbore cotit defect este o posibilitate foarte mare, având în vedere simptomele pe care le descrieți. ECU utilizează semnalul senzorului de arbore cotit pentru a determina turația și poziția motorului, ceea ce este crucial pentru injecția de carburant și sincronizarea aprinderii. Ați verificat cablarea și conexiunile la senzorul de arbore cotit pentru eventuale deteriorări sau coroziune? De asemenea, când a fost înlocuită ultima dată cureaua de distribuție?

(Tradus din Engleză)

Deși o curea de distribuție întinsă poate, în cazuri extreme, să afecteze relația dintre senzorul arborelui cu came și senzorul arborelui cotit, simptomele imediate indică mai degrabă un senzor al arborelui cotit defect. Având în vedere lipsa dumneavoastră de experiență electrică și potențialul pentru complicații suplimentare, vă recomand să o duceți la un mecanic de încredere. Acesta poate diagnostica corect problema și înlocui senzorul. Este esențial să se asigure că valoarea de referință corectă este restabilită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer, nu am verificat cablajul eu însumi, deoarece electricitatea nu este punctul meu forte. Curea de distribuție, din câte știu, nu a fost înlocuită în istoricul mașinii. Ar putea afecta asta valoarea de referință a senzorului arborelui cotit?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră. Am dus mașina la mecanicul meu local, și ați avut perfectă dreptate. Senzorul arborelui cotit era într-adevăr defect. Costul total al reparației a fost de 340€. Mini-ul merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)