100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

emilybecker72

Problemă la motorul Mini One

Mă confrunt cu o problemă destul de deranjantă la Mini One 2012. Are aproximativ 38247 km. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar motorul funcționează destul de aspru. De asemenea, detectez un miros puternic de evacuare și suspectez o scurgere la evacuare. Din înțelegerea mea limitată, acest lucru ar putea fi legat de un senzor lambda defect, dar nu sunt sigur. A întâmpinat cineva o problemă similară și ar putea oferi câteva indicații despre cum să procedez?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini One din 2012 prezenta probleme la motor, indicate de martorul de verificare a motorului, mers neregulat și un miros puternic de evacuare, sugerând o posibilă scurgere la evacuare. Cauza suspectată era un senzor lambda (de oxigen) defect. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că senzorul de oxigen era defect, și s-a găsit și reparat o mică scurgere la evacuare. Înlocuirea senzorului și repararea scurgeri au rezolvat problemele, iar mașina merge acum fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

raphaelfuchs1

Asta sună îngrijorător. Am experimentat ceva similar cu vehiculul meu vechi, o marcă diferită, dar simptomele erau asemănătoare. Martorul de control al motorului s-a aprins și am observat un miros puternic. Ați inspectat țeava de eșapament pentru eventuale avarii vizibile sau ați ascultat pentru zgomote neobișnuite care indică o scurgere a eșapamentului? De asemenea, a existat vreo modificare a consumului de combustibil în ultima vreme?

(community_translated_from_language)

emilybecker72 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. Am inspectat vizual sistemul de evacuare, dar nu mă pricep foarte bine la mașini. Am observat un ușor șuierat, posibil indicând o scurgere la evacuare. Unde exact ar trebui să caut la țeava de evacuare pentru a identifica eventualele deteriorări? Și ar putea un convertor catalitic defect să provoace și aceste probleme, sau este mai probabil senzorul de oxigen?

(community_translated_from_language)

raphaelfuchs1

Sunetul șuierător sugerează o scurgere de evacuare. Este dificil să se identifice locația exactă fără o inspecție corespunzătoare. Deși un convertor catalitic defect poate provoca simptome similare, senzorul de oxigen este un vinovat mai frecvent. Vă sugerez să-l duceți la un atelier de încredere pentru diagnosticare. Continuarea conducerii cu o scurgere de evacuare și un senzor de oxigen defect poate deteriora convertorul catalitic, ducând la reparații și mai costisitoare.

(community_translated_from_language)

emilybecker72 (community.author)

Am vrut să ofer o actualizare. După ce am dus Mini One la un atelier, s-a dovedit a fi un senzor de oxigen defect, așa cum bănuisem. L-au înlocuit și au găsit și o mică scurgere de gaze de eșapament lângă țeava de eșapament, pe care au reparat-o. Martorul de la motor este acum stins, iar mașina merge din nou fără probleme. Costul total a fost de aproximativ 375€. Vă mulțumesc pentru ajutor și sfaturi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE