100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

antonwilliams1

Problemă la motorul pe benzină al unui Skoda Scala

Vă scriu pentru a solicita sfaturi cu privire la o potențială problemă cu Skoda Scala 2020, motor pe benzină. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul se oprește uneori când este la ralanti. Mai mult, am observat o reducere a puterii motorului. Suspectez că un regulator de volum de combustibil defect ar putea fi cauza, posibil legat de o defecțiune a pompei de înaltă presiune. Ar putea fi acesta motivul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Scala din 2020 cu motor pe benzină a prezentat probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, opriri ocazionale la ralanti și putere redusă a motorului. Cauza suspectată a fost un regulator de volum de carburant defect, posibil legat de o pompă de înaltă presiune defectă. Soluția sugerată a fost inspectarea sistemului de injecție a carburantului pentru scurgeri sau deteriorări și luarea în considerare a unui diagnostic profesional. În cele din urmă, un atelier a confirmat că pompa de carburant de înaltă presiune era defectă, iar după reparație, performanța vehiculului a revenit la normal.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

floriancrystal50

Martorul de verificare a motorului și blocarea motorului indică cu siguranță o problemă de alimentare cu combustibil. Suprataxarea motorului ar putea apărea și cu această problemă. Ați verificat sistemul de injecție a combustibilului pentru scurgeri sau deteriorări evidente? De asemenea, ce fel de eficiență a combustibilului obțineți în prezent?

(community_translated_from_language)

antonwilliams1 (community.author)

Nu am observat scurgeri de carburant, dar nici nu am căutat. Cum pot verifica sistemul de injecție carburant? Și cum este aceasta legat de eficiența consumului de carburant?

(community_translated_from_language)

floriancrystal50

O problemă la regulatorul de volum de combustibil, provenind de la o pompă de înaltă presiune defectă, se aliniază cu simptomele pe care le descrieți. Inspectarea sistemului de injecție de combustibil implică verificarea vizuală a conductelor de combustibil și a injectoarelor pentru fisuri sau umezeală, indicând o scurgere. Randamentul redus al combustibilului este un efect secundar frecvent atunci când sistemul de combustibil nu funcționează corect. Cu toate acestea, având în vedere simptomele, ar fi prudent să o duceți la un atelier calificat pentru un diagnostic și o reparație amănunțite.

(community_translated_from_language)

antonwilliams1 (community.author)

Vă mulțumesc pentru asistență. Am dus mașina Scala la un atelier, iar aceștia au confirmat că pompa de injecție de înaltă presiune era defectă. Repararea, inclusiv piesele și manopera, s-a ridicat la 1510€. Acum funcționează cum trebuie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA