100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

davidkoch74

Problemă la pornirea la rece a Mini Clubman

Am o problemă destul de îngrijorătoare cu Mini Clubman-ul meu din 2014. Are motor pe benzină și aproximativ 47351 km la bord. Problema este un demaraj foarte dificil când motorul este rece. Vehiculul pornește prost, iar motorul merge foarte rău până se încălzește. Suspectez un injector de pornire la rece defect. Ar putea fi aceasta cauza? Mă gândesc să fac un test la injector. Ce părere aveți despre această problemă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

kurtknight16

Un ralanti neregulat și porniri greoaie la rece pe un Mini Clubman, mai ales cu acel kilometraj, indică probleme de alimentare cu combustibil. Când spuneți "funcționare defectuoasă a motorului", ați putea descrie mai detaliat simptomele? De exemplu, întâmpinați vreo lipsă de aprindere a motorului? Ați încercat vreun aditiv de curățare a injectorilor? De asemenea, a fost verificată presiunea în rampa de injecție? Uneori, un regulator de presiune al combustibilului defect poate imita problemele injectorilor. Un test al injectorilor este cu siguranță un bun punct de plecare, dar este important să excludem mai întâi alte cauze potențiale.

(Tradus din Engleză)

davidkoch74 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spun "funcționare defectuoasă", mă refer la faptul că motorul se zguduie destul de tare și se simte ca și cum ar avea dificultăți să funcționeze în prima minută sau cam așa. Aproape că se oprește de câteva ori. Nu am încercat încă niciun aditiv de curățare a injectorilor. În ceea ce privește presiunea pe rampa de injecție, nici aceasta nu am verificat-o. Nu știu exact cum să fac asta singur. Este ceva ce poate face un începător sau este mai bine să lași un profesionist să se ocupe de asta?

(Tradus din Engleză)

kurtknight16

Bazat pe descrierea dumneavoastră, pare într-adevăr că un injector defect este cauza cea mai probabilă. Tremurul și aproape-stingerea sunt simptome clasice ale unei rateuri a motorului cauzate de o alimentare insuficientă cu combustibil în faza de pornire la rece. Deși aditivii de curățare a injectorului ar putea ajuta în unele cazuri, este puțin probabil să rezolve un injector cu adevărat defect. Verificarea presiunii în rampa de injecție necesită unelte și cunoștințe specializate, așa că este mai bine să lăsați această operațiune unui profesionist. Vă recomand să o duceți la un atelier de reparații de renume pentru un test al injectorului și o eventuală înlocuire a injectorului defect.

(Tradus din Engleză)

davidkoch74 (Autor)

Am vrut doar să dau o scurtă actualizare. Ai avut perfectă dreptate! Am dus-o la service, și după un test al injectorilor, au confirmat că injectorul de pornire la rece era defect. L-au înlocuit, iar acum motorul pornește perfect, chiar și la rece. Nota finală a fost de aproximativ 515€, ceea ce mă așteptam. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: