marvineagle7
Problema la pornirea la rece a motorului diesel Peugeot 508
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 508 diesel din 2010 se confruntă cu performanțe slabe ale motorului la pornirea la rece, cu un consum crescut de combustibil și o eroare stocată în memoria de erori. Cauza suspectată este un încălzitor PTC (coeficient de temperatură pozitiv) defect. Confirmarea de la un alt proprietar cu o problemă similară sugerează că încălzitorul auxiliar electric este probabil defect. Soluția implică verificarea și înlocuirea încălzitorului PTC, ceea ce a rezolvat problema și a îmbunătățit performanțele motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
marvineagle7 (community.author)
Da, cu siguranță asta este! Durează o veșnicie să se încălzească și chiar și atunci nu este grozav. Ai descoperit că era încălzitorul auxiliar?
(community_translated_from_language)
marcofire50
Da, era încălzitorul auxiliar electric. Era defect. L-aș verifica într-un atelier; este vinovatul probabil.
(community_translated_from_language)
marvineagle7 (community.author)
Apreciez confirmarea! L-am programat, și ai avut dreptate – încălzitorul PTC era într-adevăr defect. M-a costat 350€ să-l repar, dar cel puțin acum funcționează fără probleme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
marcofire50
Sună familiar! Am avut o problemă similară cu al meu 508. Indicatorul de temperatură durează mai mult decât de obicei pentru a atinge normalul?
(community_translated_from_language)