100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

horst_nacht4

Problemă la pornirea Seat Tarraco

Am un Seat Tarraco din 2021 cu motor pe benzină, în jur de 189222 km la bord. Ultima dată, am avut probleme la pornire. Uneori motorul nu pornește deloc, alteori se oprește în timpul mersului, iar alteori funcționează neregulat. Martorul de pe bord pare normal. Bănuiesc contactul de aprindere, dar nu sunt sigur. Rotirea cheii nu are uneori niciun efect. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Tarraco din 2021 cu motor pe benzină prezenta probleme la pornire, opriri ale motorului la întâmplare și funcționare neregulată. Cauza suspectată era un contact defectuos al sistemului de aprindere, dar investigațiile ulterioare au sugerat că o siguranță defectă legată la contactul de aprindere ar putea fi problema. După înlocuirea siguranței, problema a fost rezolvată, confirmând suspiciunea inițială.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

matteohoffmann1

Înțeleg că întâmpinați probleme cu Seat Tarraco. Simptomele pe care le descrieți – motorul nu pornește, opriri neașteptate ale motorului și funcționare neregulată a motorului – indică într-adevăr potențiale probleme în sistemul de aprindere. Interacțiunea dintre martorul de pe tabloul de bord, contactul de aprindere în sine și motorul de pornire este crucială pentru funcționarea corectă a vehiculului. Ați putea, vă rog, să oferiți mai multe detalii cu privire la circumstanțele în care motorul se oprește? Se întâmplă doar la ralanti, sau și în timpul accelerației? Aceste informații suplimentare ar putea ajuta la restrângerea posibilităților.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

Motorul se oprește aleatoriu, nu numai la ralanti, se poate întâmpla și în timpul accelerației. Crezi că ar trebui să verific și releul motorului de pornire?

(community_translated_from_language)

matteohoffmann1

Având în vedere natura aleatorie a opririlor motorului, afectând atât mersul la ralanti, cât și accelerația, și luând în considerare kilometrajul, concentrarea asupra siguranței ca fiind cauza probabilă se aliniază cu simptomele pe care le-ați descris. Deși releul motorului de pornire ar putea fi un factor contributiv, o siguranță defectă a contactului de aprindere este mai probabilă și ar trebui investigată mai întâi. Cu toate acestea, datorită potențialei complexități a sistemului electric auto modern, vă recomand să consultați un tehnician calificat pentru un diagnostic și o reparație profesională pentru a evita orice consecințe neintenționate.

(community_translated_from_language)

horst_nacht4 (community.author)

A fost o siguranță defectă legată de contactul de aprindere. Am înlocuit-o singur pentru 52€. Se pare că totul este în regulă acum. Apreciez sfatul și confirmarea.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO