100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

rainerwinkler2

Problemă la predarea centurii Skoda Roomster

Sunt la capătul puterilor cu motorul pe benzină al Skodei mele Roomster din 2008. Am aproape 96000 km la bord și transmisia curelei a cedat complet. Suspectez puternic că de vină este un dispozitiv de tensionare/preluare a curelei defect. A mai întâmpinat cineva o situație similară? Îmi este groază din nou de întreținerea automobilului, mai ales cu această transmisie cu curea blestemată.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

AlfVogel

Uau, sunetul de la întinzătorul curelei este îngrozitor! Face mult zgomot? Adică, un scârțâit al curelei foarte puternic? Poate verifică scripetele întinzătorului și scripetele de la rola liberă pentru a vedea dacă sunt dezechilibrați sau ceva de genul. Ar putea fi o reparație simplă, degetele încrucișate!

(Tradus din Engleză)

rainerwinkler2 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Scârțâitul curelei este cu siguranță acolo, tare și clar. Când spuneți "instabil", la ce anume ar trebui să mă uit? Există o modalitate specifică de a testa rola întinzătoare sau rola de la distanțier?

(Tradus din Engleză)

AlfVogel

Da, "instabil" în sensul că scripetele întinzătorului pare să vibreze sau să se scuture când motorul funcționează? Dacă da, întinzătorul este probabil defect. Dacă transferul curelei nu funcționează, cel mai bine este să-l verificați. Se pare că s-ar putea să aveți nevoie de o scripeți de întinzător nouă. Mai bine prevenit decât tratat, s-ar putea deteriora întregul sistem de acționare prin curea.

(Tradus din Engleză)

rainerwinkler2 (Autor)

Apreciez informațiile! L-am dus la service, ai avut perfectă dreptate. Curea de transmisie defectă, exact cum ai spus. M-a costat 455 €, dar cel puțin Roomster-ul merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: