100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

thomaswilson1

Problemă la presiunea cilindrilor la Seat Exeo Diesel

Am nevoie de ajutor. Seat Exeo diesel-ul meu din 2008 îmi dă dureri de cap. Kilometrajul este de 189430 km. Experimentez o presiune fluctuantă în cilindri, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil și o pierdere vizibilă a puterii motorului. Martorul de verificare a motorului este, de asemenea, aprins, bineînțeles. Bănuiesc că ar putea fi o eroare consecință a unei alte probleme. Ar putea fi galeria de admisie?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

benmoeller1

Probleme cu presiunea în cilindri, huh? Mi s-a întâmplat ceva similar cu Exeo-ul meu. Consum mare de combustibil, senzația că mergeam prin noroi și acel indicator luminos temut pe bord. Ai verificat turbocompresorul? Aceasta a fost problema mea și a provocat tot felul de citiri ciudate. E ca un efect de domino!

(Tradus din Engleză)

thomaswilson1 (Autor)

Turbocompresor, eh? Interesant. Ce anume a fost în neregulă cu el? Și a prezentat și simptome legate de arborele cu came sau arborele cotit? Încerc doar să-mi fac o imagine mai clară înainte să încep să demontez lucrurile.

(Tradus din Engleză)

benmoeller1

Da, la mine a fost un senzor defect legat de turbocompresor. Calculatorul mașinii înnebunea încercând să compenseze, ceea ce a provocat apoi tot felul de alte erori legate de poziția arborelui cu came și chiar imita zgomote de bataie în motor. Cinstit, aș recomanda să o conectați la o mașină de diagnoză adecvată. Vă va economisi multe presupuneri... și daune potențiale.

(Tradus din Engleză)

thomaswilson1 (Autor)

L-am dus la un mecanic, au verificat totul. Se pare că martorul de verificare a motorului și fluctuația de presiune au fost o alarmă falsă. Un senzor funcționa defectuos și arunca coduri legate de galeria de admisie. Au resetat sistemul și acum totul pare în regulă. Nicio bataie în motor sau altceva. M-a costat 0€. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: